Hôm qua, 15-4-2022, Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ phối hợp với Công ty CP xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines đưa vào khai thác tuyến xe buýt nội tỉnh, tuyến số 07: Ngã ba Lộ Tẻ (Thốt Nốt) - thị trấn Cờ Đỏ. Cùng với 6 tuyến xe buýt đã đưa vào khai khác trước đó, những chiếc xe buýt mới, tiện nghi và thân thiện môi trường thay đổi hình ảnh xe buýt trên địa bàn TP Cần Thơ theo hướng văn minh, hiện đại. Đồng thời, góp phần thu hút người dân tham gia sử dụng xe buýt công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, góp phần bảo vệ môi trường...

Xe buýt hiện đại, thân thiện

Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khai trương tuyến xe buýt số 07: Ngã ba Lộ Tẻ (Thốt Nốt) - thị trấn Cờ Đỏ.

Từ tháng 9-2020, Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ  đã đấu thầu mời gọi thành công và chọn được Công ty CP xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines là đơn vị trúng thầu khai thác 7 tuyến xe buýt nội tỉnh không trợ giá trên địa bàn thành phố với tổng chiều dài mạng lưới tuyến khoảng 254,5km. Qua đó, đã đưa vào khai thác 6/7 tuyến xe buýt, gồm: tuyến số 01: Ba Láng - Ô Môn; tuyến số 02: Cần Thơ - thị trấn Phong Điền - kéo dài đến thị trấn Bảy Ngàn (Hậu Giang); tuyến số 03: Ô Môn - Lộ Tẻ; tuyến số 04: sân bay Cần Thơ - bến xe khách Trung tâm TP Cần Thơ - kéo dài đến thị trấn Mái Dầm (Hậu Giang); tuyến số 05: Ô Môn (phà Phong Hòa) - Vĩnh Thạnh và tuyến số 06: Ngã Ba Lộ Tẻ - Kinh B.

Theo đó, Công ty CP xe khách Phương Trang đã đưa vào hoạt động 36 xe buýt đời mới sản xuất năm 2020, đạt chất lượng khí thải Euro 4, gồm 25 chỗ ngồi và 15 chỗ đứng, cửa lên xuống tự động, có trang bị máy lạnh, wifi, công cụ hỗ trợ và ghế ngồi cho người khuyết tật. Kể từ khi đưa vào khai thác đến nay, người dân trên địa bàn TP Cần Thơ hưởng ứng, ủng hộ và thay đổi quan điểm về hình ảnh xe buýt. Theo thống kê của Trung tâm Quản lý và Ðiều hành vận tải hành khách công cộng thuộc Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ, từ ngày 20-9-2020 đến nay, đã thực hiện vận chuyển được hơn 51.600 chuyến, với gần 644.000 khách.

Chọn xe buýt là phương tiện đi làm hằng ngày, chị Trần Thu Hồng ở quận Ô Môn, cảm thấy hài lòng. Chị chia sẻ: “Đi xe buýt vừa tiện vừa tiết kiệm chi phí, nhất là trong giai đoạn giá xăng dầu tăng cao. Khác với trước đây, xe buýt hiện nay mới, có máy lạnh mát mẻ, giá cả niêm yết rõ ràng và hợp lý, nhân viên thân thiện”.  

Ông Huỳnh Vũ Đại Trọng, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines cho biết: Trong thời gian hoạt động vừa qua, các tuyến xe buýt trên địa bàn TP Cần Thơ đã nhận được những phản ứng tích cực từ người dân. Bằng nỗ lực của Tập đoàn Phương Trang, Công ty đã thực hiện đúng cam kết cung cấp xe buýt có chất lượng tốt phục vụ người dân. Công ty cam kết xây dựng hệ thống quản trị xe buýt tốt nhất để kiểm soát xe buýt chạy đúng giờ, đúng tốc độ, đúng lộ trình cùng với đội ngũ lái xe, nhân viên có thái độ phục vụ nhã nhặn, lịch sự, tôn trọng khách hàng. Qua đó, xây dựng hình ảnh xe buýt hiện đại, thân thiện, thu hút người dân sử dụng xe buýt thay thế phương tiện cá nhân…

6 chiếc xe buýt nhỏ gọn, hiện đại sẽ phục vụ hành khách tuyến số 07: Ngã ba Lộ Tẻ (Thốt Nốt) - thị trấn Cờ Đỏ, tần suất 30-35 phút/chuyến.

Tăng kết nối

Tuyến số 07 Ngã ba Lộ Tẻ (Thốt Nốt) - thị trấn Cờ Đỏ mới đưa vào hoạt động có lộ trình tuyến dài 36km xuất phát từ bến xe buýt Lộ Tẻ (Thốt Nốt) - quốc lộ 91 - Thốt Nốt - đường tỉnh 921 - đường Hà Huy Giáp - điểm cuối tại thị trấn Cờ Đỏ (khu di tích lịch sử An Nam Cộng sản Đảng) và ngược lại. Ông Phạm Văn Ðồng, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Ðiều hành vận tải hành khách công cộng cho biết: Tuyến số 07 kết nối với các tuyến số 03: Ô Môn - Lộ Tẻ, tuyến số 05: Ô Môn (phà Phong Hòa) - Vĩnh Thạnh và tuyến số 06: Ngã ba Lộ Tẻ - kinh B kết nối vào trung tâm thành phố. Đồng thời, kết nối với các tuyến xe buýt liên tỉnh tại các điểm đầu - điểm cuối bến xe buýt Ô Môn và ngã ba Lộ Tẻ để đi các tỉnh An Giang, Đồng Tháp. Với vai trò là tuyến xe buýt trục ngang nâng cao khả năng tiếp cận, kết nối và trung chuyển hành khách với các tuyến xe buýt trục dọc, trục chính đang khai thác, góp phần đưa phương tiện giao thông công cộng tiếp cận đến đông đảo người dân trên địa bàn thành phố, xây dựng bộ mặt đô thị văn minh và hiện đại…

Tuyến xe buýt số 07 là tuyến xe buýt nội tỉnh đầu tiên sử dụng dòng xe buýt mới từ 20-24 chỗ thuộc hãng GAZ, sản xuất tại Nga với thiết kế nhỏ, gọn, phù hợp với hệ thống hạ tầng giao thông của khu vực. Đặc biệt, 6 xe buýt đưa vào khai thác ứng dụng công nghệ tiên tiến “in vé tự động bằng máy POS” nhanh chóng và thuận lợi hơn cho hành khách. Điều này góp phần thu hút sự quan tâm của người dân. Cô Nguyễn Thị Tuyết ở thị trấn Cờ Đỏ, phấn khởi nói: “Tôi không biết chạy xe máy nên khi có việc cần đi, phải nhờ người thân đưa rước hoặc đi xe ôm, khá bất tiện. Bây giờ, có xe buýt mới đi qua, cần đi đâu, tôi có thể tự mình đón xe buýt để đi, không ngại chuyện nắng mưa. Đi xe buýt an toàn và giá tiền cũng khá rẻ”.

Nhằm tăng cường tỷ lệ đảm nhận vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP Cần Thơ trong thời gian tới, ông Nguyễn Hoàng Tùng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ cho biết: “Sở Giao thông vận tải thành phố sẽ tiếp tục phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi để Công ty CP xe khách Phương Trang khai thác các tuyến xe buýt hiệu quả. Đồng thời, cung cấp kết cấu hạ tầng thiết yếu để phục vụ như bến xe buýt, nhà chờ, trạm dừng đỗ xe buýt hiện đại, hệ thống quản lý xe buýt thông minh nhằm nâng cao chất lượng phục vụ người dân. Sở cũng phối hợp với công ty trong việc nghiên cứu mở thêm các tuyến xe buýt mới để tăng mạng lưới xe buýt, phục vụ người dân ngày càng tốt hơn...”.

Bài, ảnh: T. TRINH