Công tác quản lý các công trình thi công trên tuyến đường thủy nội địa (ÐTNÐ) thuộc địa bàn TP Cần Thơ được các ngành, các cấp trong thành phố quan tâm thực hiện. Qua phối hợp, năm 2023, đoàn kiểm tra liên ngành ÐTNÐ, hàng hải trên địa bàn TP Cần Thơ đã tiến hành kiểm tra và phát hiện, nhắc nhở nhiều trường hợp chưa đảm bảo an toàn khi thi công trên tuyến ÐTNÐ.

Công trình thi công cầu Trần Hoàng Na trên tuyến rạch Cần Thơ.

Theo Ðội Thanh tra - An toàn số 6 thuộc Chi cục ÐTNÐ khu vực III, công trình cầu Trần Hoàng Na nằm trên tuyến rạch Cần Thơ. Qua kiểm tra hiện trạng, cầu đang trong giai đoạn hoàn thiện, công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) còn duy trì các cụm báo hiệu bờ và phao, lực lượng trực điều tiết đảm bảo giao thông bằng phương tiện thủy tại công trình đã rút hoàn toàn. Khi cầu hoàn thiện, đơn vị thi công cầu sẽ rà soát vật chướng ngại, lắp đặt hệ thống báo hiệu cầu và bàn giao luồng lại cho cơ quan quản lý ÐTNÐ theo quy định. Công trình cầu Ba Láng đang thi công cũng trên tuyến rạch Cần Thơ, có phương án đảm bảo ATGT được phê duyệt, đơn vị thi công có triển khai thực hiện phương án nhưng chưa đúng với thời gian từng giai đoạn thi công. Cụ thể, khi bố trí phương tiện, thiết bị thi công xây dựng trụ T4, T5 thì giai đoạn này phải bố trí trạm hướng dẫn điều tiết giao thông bằng phương tiện thủy. Nhưng đơn vị thi công chậm trễ chưa thực hiện, mặc dù đoàn kiểm tra liên ngành đã nhắc nhở.

Ông Nguyễn Thanh Tuy, Ðội trưởng Ðội Thanh tra - An toàn số 6, Chi cục ÐTNÐ khu vực III, đề nghị đoàn kiểm tra liên ngành tiếp tục phối hợp cơ quan có liên quan tái kiểm tra, yêu cầu đơn vị thi công thực hiện việc bố trí điều tiết bằng phương tiện thủy, thực hiện đúng theo phương án đảm bảo ATGT đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Riêng khu vực chợ nổi Cái Răng, đoàn kiểm tra liên ngành chưa làm việc được với cơ quan quản lý chợ nổi Cái Răng; chưa có đơn vị nào lập hồ sơ xin công bố hoạt động khu neo đậu theo Nghị định 08/2021/NÐ-CP của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động ÐTNÐ. Các phương tiện bè nổi kinh doanh ăn uống đa số chưa được đăng ký, đăng kiểm theo quy định. Trong năm 2023, đoàn kiểm tra liên ngành đã kiểm tra 1 bè sắt bán hàng lưu niệm của ông Trần Chí thì có đăng kiểm nhưng hết hạn. Ðoàn đã đề nghị cơ quan đăng kiểm có hướng dẫn cụ thể và có lộ trình thực hiện việc đăng ký, đăng kiểm đối với các bè nổi kinh doanh trên chợ nổi Cái Răng.

Ðối với tuyến kênh Thị Ðội Ô Môn, qua kiểm tra thực tế, các bến thủy nội địa không phép vẫn hoạt động; những vấn đề còn tồn tại trên tuyến mà đoàn kiểm tra liên ngành đã yêu cầu khắc phục vẫn chưa được xử lý. Ông Nguyễn Thanh Tuy đề nghị đoàn kiểm tra liên ngành tiếp tục đề xuất, kiến nghị cấp trên để có hướng chỉ đạo; đồng thời đề nghị hạ cấp luồng, giao tuyến kênh Thị Ðội Ô Môn về địa phương quản lý.

Bài, ảnh: VŨ TRỌNG