Các ngành chức năng TP Cần Thơ luôn chú trọng công tác tuyên truyền, tuần tra kiểm soát nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của chủ cảng, bến và người tham gia giao thông trên các tuyến giao thông đường thủy. Qua đó, lực lượng chức năng có nhiều kiến nghị để lập lại trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy.

Các thành viên đoàn KTLN kiểm tra thiết bị phòng cháy, chữa cháy đối với cảng, bến thủy nội địa tại khu vực Bến Ninh Kiều.

Tháng 7-2024, đoàn kiểm tra liên ngành bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa (ĐTNĐ), hàng hải trên địa bàn TP Cần Thơ (đoàn KTLN) ra quân phối hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến các chủ cảng, chủ phương tiện thủy nội địa cũng như các thủy thủ, thuyền viên phải chấp hành nghiêm các điều kiện an toàn khi tham gia giao thông; tuyên truyền các quy định về phòng, chống đuối nước cho giáo viên và học sinh. Đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, vận động các chủ bè nuôi trồng thủy sản, các chủ cảng hành khách du lịch, bến khách ngang sông, bến xếp dỡ hàng hóa.... tuân thủ các biện pháp phòng, chống thiên tai, bão, lũ. 

Trong năm 2024, thông qua công tác kiểm tra, đoàn KTLN phát hiện, lập biên bản vi phạm hành chính 38 trường hợp, phạt tiền 185 triệu đồng. Trong đó, chủ yếu vi phạm các lỗi: không hướng dẫn hành khách sử dụng dụng cụ nổi cứu sinh, cứu đắm; khai thác bến thủy nội địa khi chưa được cơ quan có thẩm quyền công bố hoạt động; đón, trả hành khách tại các vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động; chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn đến 1/5 chiều cao mạn khô của phương tiện; khai thác quá phạm vi vùng nước theo quy định; sử dụng xung điện đánh bắt thủy sản (bàn giao công an cơ sở xử phạt 12 triệu đồng). Đồng thời đình chỉ 68 trường hợp chưa đăng ký, đăng kiểm theo quy định; bến thủy nội địa không phép, bến thủy nội địa hết hiệu lực, các bến đang làm thủ tục để được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Các trường hợp này tập trung chủ yếu ở tuyến kênh Thị Đội, tuyến Rạch Sỏi - Hậu Giang và khu vực chợ nổi Cái Răng. Đoàn KTLN yêu cầu 2 hộ nuôi trồng thủy sản trên tuyến sông Hậu thuộc địa bàn quận Cái Răng và quận Thốt Nốt, di dời đến vị trí neo đậu được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận và tuân thủ nghiêm các quy định về thủy sản.

Theo đánh giá của đoàn KTLN, tại khu vực chợ nổi Cái Răng có 33 hộ dân sinh sống và buôn bán trên 46 bè nổi được kết cấu bằng gỗ, sắt thép và thùng phuy nhựa kết nối lại với nhau đang neo đậu. Đa phần các bè nổi này không có đăng ký, đăng kiểm do không đủ điều kiện để được đăng ký, đăng kiểm theo quy định. Một số bè do chủ phương tiện tự thi công bằng phương pháp dân gian, chưa có quy định trong các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia; một số trước đây là tàu, sau đó chủ phương tiện tự cơi nới, hoán cải làm thay đổi công năng thành các bè gỗ nổi (không xác định chính xác phương tiện trước đây công dụng là loại tàu gì, số đăng ký, đăng kiểm), từ đó gây không ít khó khăn cho công tác quản lý nhà nước.

Đoàn KTLN kiến nghị, Cục ĐTNĐ Việt Nam, Ban ATGT TP Cần Thơ chỉ đạo lắp đặt hệ thống báo hiệu ĐTNĐ tại ngã tư kênh Thị Đội, kinh Ngang và rạch Miễu thuộc xã Đông Thuận, huyện Thới Lai theo quy chuẩn quốc gia về báo hiệu ĐTNĐ Việt Nam. Thường trực Ban ATGT TP Cần Thơ tham mưu Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo giao 1 đơn vị chức năng quản lý và chịu trách nhiệm về tình hình hoạt động tại khu vực chợ nổi Cái Răng; đồng thời chỉ đạo đơn vị chức năng đó thực hiện thủ tục xin công bố vùng nước khu vực neo đậu tại chợ nổi Cái Răng theo quy định của Chính phủ về quản lý hoạt động ĐTNĐ. Kiến nghị Cục đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ, hướng dẫn địa phương tháo gỡ khó khăn vướng mắc, giải quyết cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các phương tiện bè nổi hoán cải phục vụ du lịch tại chợ nổi Cái Răng. Đồng thời kiến nghị Cục ĐTNĐ Việt Nam sớm chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp có bến thủy nội địa chưa được công bố hoạt động trên tuyến kênh Thị Đội thuộc huyện Thới Lai và khu vực vàm Cái Sắn, quận Thốt Nốt. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành, lĩnh vực ĐTNĐ, đường hàng hải thường xuyên kiểm tra, duy tu, bảo dưỡng hệ thống báo hiệu, các phao luồng ĐTNĐ, đường hàng hải, góp phần đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.