07/07/2015 - 08:46

NHỊP CẦU DÂN CỬ

Những khó khăn trong việc thu Quỹ Bảo trì đường bộ

Thực hiện ý kiến, kiến nghị sau giám sát của Thường trực HĐND và các Ban của HĐND thành phố về tình hình thu, kết quả phân bổ, sử dụng nguồn vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ (BTĐB) năm 2014, Sở Giao thông vận tải thành phố, báo cáo như sau:

- Năm 2014, tổng số phương tiện được kê khai và nộp phí sử dụng đường bộ (mô tô) tại địa phương chỉ đạt khoảng 16,16% trên số phương tiện thành phố quản lý, số phương tiện nộp phí chỉ đạt khoảng 36,52% so với kế hoạch 2014. Tổng số thu được từ các phương tiện nộp phí đạt 46,76% so với kế hoạch.

- Việc triển khai thu phí tại các địa phương chưa đồng bộ, công tác báo cáo về Quỹ BTĐB thành phố chưa kịp thời; tổ chức thu phí, mức thu phí chưa đồng bộ trên các tỉnh trong khu vực nên người dân còn so sánh giữa các địa phương. Văn phòng Quỹ BTĐB là tổ chức sự nghiệp chuyên trách, giúp việc cho Hội đồng quản lý Quỹ BTĐB thành phố nhưng chỉ được bố trí hai biên chế (1 kế toán và 1 thủ quỹ) nên công tác kiểm tra việc kê khai và thu phí tại các đơn vị được giao thu phí còn hạn chế.

- Về các biện pháp chế tài (đối với người không nộp phí theo quy định), phần lớn các địa phương chưa cập nhật các quy định để triển khai nên một bộ phận không nhỏ người dân chưa thực hiện tốt công tác kê khai, nộp phí. Đồng thời, chưa có quy định từ các cơ quan có thẩm quyền về việc truy thu đối với trường hợp người dân chưa nộp phí theo các kỳ thu phí…

Xuất phát từ thực tế hoạt động, Sở Giao thông Vận tải thành phố kiến nghị Hội đồng quản lý Quỹ BTĐB tiếp tục phối hợp các địa phương tăng cường công tác tuyên truyền vận động bằng các hình thức để người dân hiểu, chấp hành việc đóng phí sử dụng đường bộ tốt hơn. Kiến nghị Sở Tài chính có hướng dẫn về việc quản lý, sử dụng, thanh quyết toán phần kinh phí được trích giữ lại cơ quan thu phí đảm bảo đúng quy định. Kiến nghị Cục Thuế thành phố sớm triển khai loại hình biên lai thu phí sử dụng đường bộ mới theo quy định tại Thông tư số 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính thay thế loại biên lai trước đây (nhiều bà con phản ánh là mỏng, dễ rách và khó quản lý). Đồng thời kiến nghị các quận, huyện tăng cường công tác kê khai, thu phí và báo cáo kịp thời về Quỹ BTĐB thành phố khi có yêu cầu, làm cơ sở cho Văn phòng Quỹ tổng hợp số liệu, ghi nhận các khó khăn, vướng mắc để kịp thời tham mưu cho Chủ tịch Hội đồng Quản lý Quỹ BTĐB xem xét, chỉ đạo; nghiên cứu, triển khai áp dụng các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong việc kê khai, nộp phí theo quy định tại Nghị định số 109/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý giá, phí, lệ phí, hóa đơn…

Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải thành phố cũng kiến nghị các cơ quan cấp Trung ương quy định cụ thể về chế độ hưởng phụ cấp đối với trường hợp kiêm nhiệm, tăng cường trách nhiệm đi đôi với quyền lợi của người làm công tác kiêm nhiệm nhằm nâng cao hiệu quả trong tổ chức thực hiện. Đồng thời, hướng dẫn về công tác phân bổ, tiếp nhận, thanh quyết toán kinh phí được phân bổ từ Quỹ BTĐB cho các đơn vị thu phí và thực hiện truy thu đối với trường hợp người dân chưa nộp phí theo các kỳ thu phí.

Chia sẻ bài viết