Tuyến đường giao thông cặp sông Xáng Ô Môn có nhiều chỗ bị sạt lở, không bảo đảm an toàn giao thông.

Hơn 1 năm nay, tuyến đường giao thông cặp sông Xáng Ô Môn, thuộc xã Tân Thạnh, huyện Thới Lai, xuất hiện nhiều điểm sạt lở, sụp lún, ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. Ông Khúc Ngọc Hiệp ở ấp Thới Thuận A, cho biết: “Cách nay hơn 1 tháng, đoạn đường phía trước sân nhà tôi bị sạt lở đoạn dài hơn 10m, ăn sâu vào đất liền. Hiện tại, mặt đường bê tông 4m chỉ còn khoảng 2m, phần còn lại sạt lở xuống sông. Gia đình tôi thuê nhân công làm kè chắn để hạn chế sạt lở ăn sâu vào mặt đường”. Theo người dân ở ấp Thới Thuận A, sông Xáng Ô Môn sâu và có nhiều phương tiện tàu, thuyền lưu thông kết hợp với triều cường dâng cao là những nguyên nhân dẫn đến sạt lở đường giao thông. Ông Khúc Thanh Bình có nhà gần vị trí sạt lở ở ấp Thới Thuận A, nói: “Rất may, thời điểm sạt lở, không có xe chạy ngang qua, nếu không sẽ rất nguy hiểm. Tôi đề nghị chính quyền địa phương và các ngành chức năng xây dựng tường kè bê tông kiên cố để ngăn sóng và triều cường dâng cao nhằm hạn chế việc sạt lở lan rộng”. Mặc dù chính quyền địa phương và người dân đã sử dụng cừ tràm, bao đất để gia cố nhưng đây chỉ là giải pháp tình thế. Về lâu dài, người dân xã Tân Thạnh kiến nghị UBND huyện Thới Lai và các ngành chức năng sớm có giải pháp gia cố kiên cố để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Theo ông Trần Võ Nghiệp, Phó Chủ tịch UBND xã Tân Thạnh, tuyến đường giao thông dọc 2 bên sông Xáng Ô Môn thuộc địa bàn xã có chiều dài khoảng 7km, có đến 35 điểm sạt lở, răn nứt, hàm ếch, mặt đường bị nghiêng, với tổng chiều dài hơn 1km. UBND xã đã báo cáo UBND huyện xem xét để có giải pháp khắc phục. Tháng 5-2021, các phòng chuyên môn huyện đến khảo sát hiện trạng để có kế hoạch gia cố những điểm sạt lở. Trong khi chờ khắc phục sạt lở, UBND xã phối hợp các ngành chức năng huyện lắp biển báo, rào chắn những điểm có nguy cơ sạt lở; đồng thời, vận động người dân gia cố những điểm sạt lở để hạn chế tai nạn xảy ra.

Bài, ảnh: THANH THƯ