Đó là ý kiến chỉ đạo của Công an Đồng Nai đối với các lực lượng chức năng trong buổi giao ban sơ kết 4 tháng kể từ khi Trạm cân Dầu Giây đi vào hoạt động. Thượng tá Võ Văn Sáng, Phó Giám đốc Công an tỉnh cho rằng, xe quá tải vẫn đi qua Trạm cân hoặc các xe tránh trạm đi vào các đường tỉnh, đường liên huyện chưa bị phát hiện xử lý, là do công an chưa kiên quyết triệt để những phương tiện vi phạm.

Trạm cân Dầu Giây đi vào hoạt động từ ngày 1-3-2009 đã góp phần làm giảm tình trạng xe vượt tải lưu thông trên quốc lộ 1A. Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông Đồng Nai, hiện nay lượng xe tải lưu thông trên quốc lộ 1A qua khu vực Trạm cân giảm khoảng 30% so với trước khi có Trạm cân. Thế nhưng, trên thực tế, số lượng xe còn lại luồn lách đi qua 16 đường tỉnh, đường liên huyện và hàng chục đường làng, đường khu công nghiệp đấu nối xung quanh khu vực Trạm cân Dầu Giây; nhiều tuyến đường có xe tải tránh trạm đều bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Trong tháng 6 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai đã thành lập đoàn kiểm tra các đường này và xác định, có khoảng 50km đường bị hư hỏng, gây thiệt hại hơn 70 tỉ đồng. Tuy nhiên, theo báo cáo của công an một số huyện, hiện nay nhiều xe tải đi vào một số đường lô cao su, đường khu dân cư... thì mức độ đường sá hư hỏng còn nghiêm trọng hơn. Chỉ trong vòng 4 tháng, cảnh sát và thanh tra giao thông tỉnh đã kiểm tra, xử phạt gần 4.300 trường hợp xe quá tải lưu thông vào các đường né Trạm cân, tăng gấp 3 lần so với trước đó.

MINH HƯNG (TTXVN)