Đường Vành Đai Phi Trường được triển khai nâng cấp, mở rộng từ năm 2010. Tuy nhiên, đến nay quận Bình Thủy chỉ mới triển khai thi công sắp hoàn thành nhánh A, còn nhánh B đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng. Cư dân ở đây đang mong mỏi địa phương sớm triển khai nâng cấp, mở rộng đoạn đường này, giải quyết dứt điểm tình trạng con đường “nắng bụi, mưa sình” gây khó khăn trong đi lại của người dân...

Đường Vành Đai Phi Trường nhánh B lầy lội, đang gây khó khăn cho đi lại của người dân.

Công trình đường Vành Đai Phi Trường được phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 3258/QĐ-UBND ngày 2-11-2009 của UBND TP Cần Thơ, chủ đầu tư dự án là UBND quận Bình Thủy. Dự án được xác định là công trình phúc lợi công cộng, khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế- xã hội, nâng cao đời sống nhân dân, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông... Công trình có tổng chiều dài tuyến là 2.940m (trong đó nhánh A dài 1.589m và nhánh B dài 1.351m), mặt cắt ngang 4,5m+11m+4,5m (bề rộng nền đường nhựa 11m và vỉa hè mỗi bên 4,5m)... Theo Quyết định số 3258/QĐ-UBND, tổng mức đầu tư được phê duyệt hơn 119,3 tỉ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước; công trình khởi công và hoàn thành trong giai đoạn 2010-2014.

Theo Ban Quản lý Dự án quận Bình Thủy, công trình đường Vành Đai Phi Trường nhánh A có tổng mức đầu tư trên 70 tỉ đồng, được khởi công từ năm 2010, đến nay tiến độ đạt khoảng 95% khối lượng. Hiện công trình đang trong giai đoạn thảm nhựa, do ảnh hưởng của thời tiết mưa vào những ngày cuối tháng 8, nên dự kiến trong tháng 9-2012 công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng. Ông Hà Hữu Lộc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án quận Bình Thủy, cho biết: Đường Vành Đai Phi Trường nhánh B, đến nay mới triển khai bồi hoàn cho dân đạt tiến độ khoảng 40% (khoảng 20 tỉ đồng). Hiện còn thiếu khoảng 27 tỉ đồng để thực hiện dứt điểm bồi hoàn cho dân. Quận đang kiến nghị thành phố bố trí thêm vốn cho công trình này để sớm khởi công...

Ông Nguyễn Nhựt Quang, sinh sống trên tuyến đường Vành Đai Phi Trường nhánh A, cho biết: “Tuyến đường này có tiến độ thi công tương đối chậm, phải mất khoảng 2 năm mới có thể hoàn thành. Đôi lúc đã gây khó khăn cho việc đi lại của người dân khu vực này. Gần đây, tiến độ công trình có nhanh hơn và đến nay đã cơ bản, riêng đoạn đi qua nhà tôi đã thảm nhựa và lót vỉa hè hoàn chỉnh, người dân ở đây rất vui mừng. Tuyến đường này khi hoàn thành còn góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe ở đường Nguyễn Văn Cừ...”. Người dân sinh sống trên tuyến đường Vành Đai Phi Trường nhánh A phấn khởi vì đoạn đường được đầu tư đồng bộ, khang trang sắp hoàn thành và đưa vào sử dụng. Những người dân sinh sống trên nhánh B lại đang mong mỏi địa phương triển khai nâng cấp, mở rộng đồng bộ đường Vành Đai Phi Trường, tức là sớm khởi công nhánh B để họ có điều kiện đi lại dễ dàng hơn... Ông Nguyễn Văn Long, người dân sinh sống trên tuyến đường Vành Đai Phi Trường nhánh B, bức xúc: “Nhánh B vẫn còn là tuyến đường “nắng bụi, mưa sình”, chúng tôi đi lại hàng ngày rất khó khăn. Trời nắng tuyến đường bụi mịt mù, có chỗ không còn là “ổ gà, ổ voi” nữa mà như cái ao khi có mưa. Chúng tôi rất mong địa phương sớm triển khai xây dựng tuyến đường để con em đi học dễ dàng, hạn chế tai nạn giao thông do con đường gây ra”.

Mong mỏi của người dân đường Vành Đai Phi Trường nhánh B rất chính đáng. Đường Vành Đai Phi Trường nhánh A nối từ đường Võ Văn Kiệt đến Cách Mạng Tháng Tám, còn nhánh B nối từ đường Võ Văn Kiệt đến Trần Quang Diệu-Cách Mạng Tháng Tám. Nếu đường Vành Đai Phi Trường được đầu tư đồng bộ, khi hoàn thành đưa vào sử dụng không những làm thay đổi bộ mặt đô thị khu vực trung tâm thành phố mà còn góp phần giảm tải xe cộ lưu thông cho tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám và Nguyễn Văn Cừ, giải quyết tốt tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm ở hai tuyến đường này cũng như ở khu vực nội ô TP Cần Thơ...

Bài, ảnh: ANH KHOA