(CTO)- Ngày 19-5, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ tổ chức khánh thành cầu Vàm Cống. Cầu Vàm Cống kết nối huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp sang quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ.

Cầu Vàm Cống khởi công xây dựng vào tháng 9-2013. Dự án cầu Vàm Cống và đường dẫn hai đầu cầu là dự án thành phần 3 thuộc Dự án kết nối khu vực trung tâm Đồng bằng Mekong, được đầu tư bằng nguồn vốn vay ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu dài 2,97km, trong đó phần cầu dài 870m, đường dẫn hai đầu cầu dài 5,88km. Cầu Vàm Cống được thiết kế với quy mô cầu dây văng hai mặt phẳng dây, nhịp chính dài 450m, tĩnh không thông thuyền 37,5m. 

Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m bao gồm 4 làn xe ôtô và hai làn xe thô sơ; đường dẫn vào cầu được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang 20,6m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tốc độ thiết kế 80km/h.

Cầu Vàm Cống thông xe cùng với cầu Cao Lãnh và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (dự kiến thông xe trong quý 1-2020) sẽ tạo thêm một trục giao thông xuyên suốt phía Tây vùng ĐBSCL theo tuyến quốc lộ N2, giảm áp lực cho QL1.

Đến thời điểm này, đồng bằng sông Cửu Long (ĐBDCL) có 5 cây cầu dây văng bắc qua sông Tiền, sông Hậu, gồm: Mỹ Thuận, Rạch Miễu, Cần Thơ, Cao Lãnh và Vàm Cống. Cùng với những cây cầu lớn như: Cổ Chiên, Hàm Luông, Mỹ Lợi, Năm Căn,... đã kết nối những cung đường miền Tây, rút ngắn ĐBSCL với cả nước.

Một số hình ảnh cầu Vàm Cống trước ngày khánh thành:

Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra địa điểm tổ chức khánh thành cầu. Ảnh: T.H

Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra địa điểm tổ chức khánh thành cầu. Ảnh: T.H

Cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu. Ảnh: T.H

Cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu dài 2,97km, trong đó phần cầu dài 870m. Ảnh: T.H

Cầu Vàm Cống. Ảnh: T.H

CầuVàm Cống nhìn từ trên cao. Ảnh: T.H

Bảng gắn trên Cầu Vàm Cống. Ảnh: T.H

Cầu Vàm Cống trước giờ khánh thành.

NHÓM PHÓNG VIÊN