Sau 9 tháng triển khai kinh doanh xăng sinh học E5 Ron 92 (gọi tắt là xăng E5) trên địa bàn TP Cần Thơ theo Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, xăng E5 đã có mặt tại nhiều cây xăng trên địa bàn thành phố và được nhiều người tiêu dùng chấp nhận sử dụng. Tuy nhiên, không ít cửa hàng kinh doanh xăng dầu và người dân vẫn còn tâm lý quen sử dụng các loại xăng khoáng truyền thống, e dè trong kinh doanh và sử dụng xăng E5.

E5 đã có mặt tại 63 cửa hàng bán lẻ xăng dầu

Ngày 20-11-2007, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 177/2007/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án phát triển nhiên liệu sinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025. Đến ngày 22-11-2012, Thủ tướng Chính phủ tiếp tục Ban hành Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg (Quyết định 53) về việc ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Sau đó, Bộ Công thương cũng ban hành Quyết định số 113/QĐ-BCT ngày 9-1-2013 về việc ban hành kế hoạch thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Căn cứ theo các Quyết định trên, UBND TP Cần Thơ đã ban hành Quyết định số 3447/QĐ- UBND ngày 19-11-2014 về việc Ban hành Kế hoạch triển khai lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trên địa bàn TP Cần Thơ. Kể từ ngày 1-12-2014 xăng E5 đã chính thức được bán tại nhiều cây xăng trên địa bàn TP Cần Thơ.

Theo Sở Công thương TP Cần Thơ, trên địa bàn thành phố có 240 cửa hàng xăng dầu, trong đó gồm 70 cửa hàng trên sông và cửa hàng trên đất liền phục vụ các phương tiện đường thủy, 170 cửa hàng chuyên kinh doanh xăng dầu phục vụ phương tiện cơ giới đường bộ. Qua 9 tháng triển khai kinh doanh xăng E5 trên địa bàn thành phố, hiện có 63/170 cửa hàng (trên đường bộ) tham gia bán xăng E5, chiếm tỷ lệ 37,06%. Hiện chỉ còn 23/170 cửa hàng và trạm cấp phát xăng dầu trên đường bộ còn cung cấp xăng Ron 92, chiếm tỷ lệ 13,53%, còn lại hầu hết đã chuyển sang bán xăng E5 song hành với xăng Ron 95 hoặc chuyên bán một mặt hàng xăng Ron 95. Theo thống kê, có 84/170 cửa hàng bán lẻ tại thành phố chuyên bán một mặt hàng xăng Ron 95, chiếm tỷ lệ 49,41%.

Mua bán xăng sinh học E5 tại một cây xăng trên địa bàn TP Cần Thơ.

Xăng sinh học E5 là loại xăng phối trộn giữa nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, với thành phần cồn sinh học chiếm 5%, cồn này được lên men và tinh chế từ ngũ cốc, sắn, mía… Theo các nhà chuyên môn, việc đưa vào sử dụng xăng E5 không chỉ giảm khí thải độc hại, giúp bảo vệ môi trường mà còn góp vào việc tiêu thụ nhiều loại nông sản, mang lại lợi ích cho người sản xuất, tiêu dùng trong nước. Tuy nhiên, do còn là mặt hàng mới, thông tin về E5 chưa được người kinh doanh cập nhật đầy đủ và việc đưa E5 ra thị trường còn một số khó khăn vướng mắc, nhất là về điều kiện kỹ thuật nên không ít cửa hàng bán lẻ xăng dầu còn ngán ngại bán xăng E5. Nhiều người tiêu dùng cũng còn e dè trong sử dụng. Ông Nguyễn Văn Vinh, Trưởng Phòng quản lý thương mại, Sở Công thương TP Cần Thơ, cho biết: "Sau 9 tháng triển khai bán xăng E5 trên địa bàn thành phố, một số người tiêu dùng đánh giá cao việc sử dụng xăng E5. Đây là loại nguyên liệu giảm được khí thải độc hại, góp phần bảo vệ môi trường. Song, đa số người tiêu dùng vẫn mang tâm lý quen dùng các nhiên liệu hóa thạch truyền thống, còn e ngại sử dụng xăng sinh học do sợ ảnh hưởng đến động cơ phương tiện". Theo ông Võ Thái Sơn, Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty TNHH MTV xăng dầu Tây Nam Bộ (Petrolimex Cần Thơ), hiện không chỉ người tiêu dùng có tâm lý e dè mà các đối tượng trung gian bán hàng là đại lý, cửa bán lẻ lấy nguồn hàng từ công ty đầu mối cũng có tâm lý ngại kinh doanh mặt hàng xăng E5 do sợ gặp rủi ro, nhất là sợ các điều kiện về mặt kỹ thuật trong quá trình lưu trữ, bảo quản sản phẩm chưa đảm bảo.

Tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền

Để nâng cao tỷ lệ bao phủ xăng E5 trên địa bàn TP Cần Thơ, đòi hỏi các bên có liên quan cần tiếp tục vào cuộc tích cực. Đặc biệt, công tác thông tin, tuyên truyền, tập huấn về xăng E5 cần được các cấp các ngành chức năng ở trung ương và địa phương quan tâm thực hiện sâu rộng hơn nữa trong thời gian tới. Nhà nước cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế, về giá… để khuyến khích doanh nghiệp và người dân tăng cường việc kinh doanh, phân phối và sử dụng xăng E5. Chính phủ cần ban hành quy chế xử lý các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không kinh doanh mặt hàng xăng E5.

Ông Nguyễn Minh Thanh, Trưởng phòng Kế hoạch, Công ty cổ phần Dầu khí Mê Kông, cho biết: "Cùng với sự nỗ lực của doanh nghiệp, tới đây rất cần các cơ quan chính quyền tăng cường thông tin, tuyên truyền và có thêm chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân sử dụng xăng E5. Thời gian qua, công ty đã tích cực triển khai việc bán xăng E5 cho các đại lý và cửa hàng trực thuộc của công ty tại TP Cần Thơ. Đến nay, có 5/5 cửa hàng trực thuộc hệ thống của công ty và 12/25 đại lý tham gia kinh doanh xăng E5, chiếm tỷ lệ 48%". Theo ông Võ Thái Sơn, Chủ tịch kiêm Giám đốc Petrolimex Cần Thơ, hiện có 8/11 cửa hàng trực thuộc công ty tại địa bàn TP Cần Thơ tham gia bán xăng E5. Còn lại 3 cửa hàng trực thuộc, công ty đang khẩn trương đầu tư nâng cấp các hạ tầng kỹ thuật để sớm đưa vào kinh doanh xăng E5. Công ty cũng hoàn thiện và đưa vào sử dụng trạm phối trộn xăng E5, đảm bảo cung cấp cho hệ thống đại lý, tổng đại lý và cửa hàng trực thuộc. Tuy nhiên, hiện mới có 1/14 đại lý tham gia bán xăng E5. Do vậy, cùng với việc đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền của ngành chức năng, công ty xác định cần phải có các buổi gặp gỡ, làm việc với đại lý trung gian để hướng dẫn, vận động họ an tâm kinh doanh xăng E5.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 31-8-2015 về tăng cường sử dụng, phối trộn xăng sinh học thực hiện theo Quyết định số 53. Theo đó, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, các thương nhân phân phối, tổng đại lý, đại lý, thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm pha chế, phối trộn xăng E5, mở rộng mạng lưới bán lẻ xăng E5, mục tiêu đến 30-11-2015 đạt tối thiểu 50% số lượng cửa hàng thuộc hệ thống phân phối của mình tại 8 địa phương: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Quảng Nam và Bà Rịa-Vũng Tàu bán xăng E5. UBND các tỉnh, thành nêu trên phải xây dựng kế hoạch, chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị liên quan tại địa phương, đảm bảo đến 30-11-2015 đạt tối thiểu 50% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc địa phương bán xăng E5.

Dù có khó khăn, nhưng việc triển khai kinh doanh xăng E5 của một số doanh nghiệp trên địa bàn thành phố vẫn đang tiến triển rất tốt. Ông Phạm Trung Hiếu, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Dầu khí TP Hồ Chí Minh- Chi nhánh Cần Thơ, cho biết: "Nhờ quan tâm chủ động phối hợp các bên liên quan mà việc triển khai bán xăng E5 của công ty đang diễn ra khá tốt. Sản lượng xăng E5 của công ty bán ra đã tăng bình quân khoảng 10%/tháng trong 2 tháng gần đây". Đây là động lực để các đơn vị, doanh nghiệp đẩy mạnh kinh doanh mặt hàng này trong thời gian tới. Công ty TNHH MTV Dầu khí TP Hồ Chí Minh- Chi nhánh Cần Thơ đã triển khai kinh doanh mặt hàng xăng E5 tại 2/2 cửa hàng trực thuộc hệ thống và 25/33 đại lý tại Cần Thơ, chiếm tỷ lệ 75,76%.

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Quang Hoài Nam đã có buổi làm việc với Sở Công thương TP Cần Thơ cùng các sở, ngành hữu quan, địa phương và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố nhằm thúc đẩy việc triển khai kinh doanh và sử dụng xăng sinh học trên địa bàn thành phố. Phó Chủ tịch thành phố đánh giá cao các sở ngành, địa phương và doanh nghiệp trên địa bàn có nhiều nỗ lực trong triển khai việc sử dụng, kinh doanh xăng E5 và đạt được các kết quả tích cực. Tuy nhiên, để đạt tối thiểu 50% số lượng cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc địa phương bán xăng E5 vào thời điểm 30-11-2015 theo Chỉ thị số 23/CT-TTg vừa được Thủ tướng Chính phủ ban hành, đòi hỏi các bên có liên quan, nhất là doanh nghiệp cần tiếp tục vào cuộc quyết liệt. Thành phố sẽ quan tâm hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ các khó khăn vướng mắc và kịp thời có kiến nghị về trên đối với các vấn đề ngoài thẩm quyền.

Bài, ảnh: Khánh Trung