Đại biểu HĐND thành phố đề nghị tăng cường quản lý kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải (KDVT). Nội dung trả lời của Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố như sau:
- Về số lượng đơn vị vận tải và phương tiện của tất cả các loại hình KDVT: Hiện nay, trên địa bàn thành phố có 514 đơn vị tham gia KDVT (9 đơn vị KDVT hành khách theo tuyến cố định; 66 đơn vị KDVT hành khách theo hợp đồng; 2 đơn vị KDVT hành khách bằng xe du lịch; 6 đơn vị KDVT hành khách bằng xe taxi; 2 đơn vị KDVT hành khách bằng xe buýt; 61 đơn vị KDVT hàng hóa bằng công-ten-nơ và 425 đơn vị KDVT hàng hóa thông thường). Tổng số lượng phương tiện quản lý được cấp phù hiệu là 6.790 phương tiện.
- Về quản lý vận tải hành khách theo tuyến cố định: Số lượng mạng tuyến vận tải hành khách cố định hiện đang khai thác là 290 tuyến đi 38 tỉnh, thành phố trên cả nước (theo Quyết định số 2288/QĐ-BGTVT). Sở GTVT cấp chấp thuận khai thác tuyến cho các đơn vị KDVT do Sở GTVT quản lý và phù hiệu xe chạy tuyến cố định theo quy định của Bộ GTVT.
- Về quản lý xe buýt theo tuyến cố định:
+ Tuyến Cần Thơ đi Vĩnh Long: cự ly 47km, 32 chuyến/ngày, tần suất = 15 phút/xe (giờ cao điểm 10 phút/xe), tỉnh Vĩnh Long: 29 phương tiện (có xe đối lưu của tỉnh Vĩnh Long). Cụ thể: Công ty Cổ phần xây dựng giao thông và vận tải Cần Thơ có 10 phương tiện.
+ Tuyến Cần Thơ đi Vũng Liêm: cự ly 67 km, 16 chuyến/ngày, tần suất = 45 phút/xe, tỉnh Vĩnh Long có 2 phương tiện đang hoạt động (Cần Thơ không có phương tiện đối lưu).
+ Tuyến Cần Thơ đi Đại Ngãi (Sóc Trăng): cự ly 45km, 32 chuyến/ngày, tần suất = 45phút/xe (giờ cao điểm 40 phút/xe), tỉnh Sóc Trăng có 8 phương tiện đang hoạt động (Cần Thơ không có phương tiện đối lưu).
+ Tuyến Cần Thơ đi thị xã Ngã Năm (Sóc Trăng): cự ly 88km, 32 chuyến/ngày, tần suất = 45phút/xe (giờ cao điểm 40 phút/xe). Tỉnh Sóc Trăng có 8 phương tiện đang hoạt động (Cần Thơ không có phương tiện đối lưu).
+ Tuyến Cần Thơ - Hậu Giang: cự ly 75 km, 36 xe/ngày, tần suất 18 phút/xe (giờ cao điểm 15 phút/xe). Số lượng đang hoạt động 52 xe (Cần Thơ không có đối lưu).
- Về quản lý xe điện vận chuyển khách du lịch: Hiện nay, có 2 đơn vị tham gia hoạt động. Trong đó: Công ty TNHH Du lịch sinh thái Mỹ Khánh có 15 phương tiện hoạt động theo phương án KDVT hành khách bằng xe ô tô điện. Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Sản xuất Tân Đại Phong có 6 phương tiện hoạt động theo phương án KDVT hành khách bằng ô tô điện.
