Trong những cuộc gặp gỡ và tiếp xúc giữa cử tri với đại biểu HÐND thành phố gần đây, cử tri xã Trung Hưng và xã Trung An, huyện Cờ Ðỏ phản ánh trên tuyến đường tỉnh 921 có nhiều cầu bị xuống cấp, mặt cầu hẹp, chưa đồng bộ với tải trọng đường, gây khó khăn trong lưu thông. Cử tri kiến nghị cơ quan chức năng quan tâm nâng cấp, mở rộng cầu đồng bộ với tải trọng đường.

Ðoạn tiếp giáp cầu sắt Xẻo Chàm trên đường tỉnh 921 nhỏ hẹp, gây ùn tắc giao thông.

Đường tỉnh 921 dài hơn 24km, toàn tuyến có 34 cây cầu, trong đó có 12 cầu sắt và 22 cầu bê tông. Ðây là tuyến đường huyết mạch từ thị trấn Cờ Ðỏ thông ra quận Thốt Nốt, có rất nhiều phương tiện tham gia giao thông. Ông Trương Văn Bảy, người dân ấp Thạnh Lộc 2, xã Trung An, than phiền: “Hiện nay, một số cầu sắt trên tuyến đường đã xuống cấp, mặt cầu hẹp nên tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Vào những giờ cao điểm, thường xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, làm ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân”.

Ðường tỉnh 921 có mặt đường và mặt cầu rộng từ 3,5-7m nên không đồng bộ, gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông. Ông Nguyễn Ký Thành ở ấp Thạnh Lợi, xã Trung An, nói: “Hiện nay, các cầu sắt dọc theo đường tỉnh 921 không còn phù hợp cho các phương tiện tham gia giao thông. Nhiều trường hợp chạy xe phải phải nép mình sát thành cầu để nhường đường cho xe tải nên rất nguy hiểm”.

Dọc theo đường tỉnh 921, dân cư đông đúc, có chợ, trường học nên những lúc cao điểm, người dân và học sinh qua lại các cầu sắt rất đông đúc. Nhiều trường hợp chạy xe chen lấn trên cầu bị té ngã, trầy xước tay chân. Ông Từ Nguyễn Duy Tân, Trưởng Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Cờ Ðỏ, cho biết: “Ðường tỉnh 921 được chia ra làm 2 đoạn. Ðoạn 1 từ thị trấn Cờ Ðỏ đến xã Trung Hưng mặt đường nhựa 7m, cầu có tải trọng 13 tấn, đảm bảo cho các phương tiện tham gia giao thông. Ðoạn 2 trên địa bàn xã Trung An mặt đường và cầu sắt rộng 3,5m có tải trọng 8 tấn nên các phương tiện lưu thông gặp khó khăn, đặc biệt là các giờ cao điểm. Hiện tại, đoạn 2 được thành phố đầu tư dự án đường tỉnh 921 mới, với quy mô đường cấp III đồng bằng, tải trọng cầu 30 tấn. Sau khi hoàn thành, các xe tải trọng lớn sẽ lưu thông vào đường tỉnh 921 mới”.

Trao đổi với chúng tôi về vấn đề trên, ông Nguyễn Ðăng Khoa, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành phố, cho biết: “Trong 2 năm 2021 và 2022, Sở Giao thông vận tải thành phố đã ưu tiên nguồn vốn bảo trì đường bộ và nguồn vốn sự nghiệp giao thông để duy tu sửa chữa 5 cây cầu sắt trên đường tỉnh 921. Trong năm 2023, Sở Giao thông vận tải thành phố tiếp tục ưu tiên nguồn vốn bảo trì đường bộ đầu tư nâng cấp 7 cây cầu còn lại trên đường tỉnh 921 (6 cây cầu thuộc địa bàn huyện Cờ Ðỏ và 1 cây cầu thuộc địa bàn quận Thốt Nốt). Dự kiến sẽ hoàn tất việc sửa chữa các cầu trên trong quý IV năm 2023”.

Việc đầu tư mở rộng, xây dựng mới các cây cầu trên đường tỉnh 921 là rất cần thiết, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông cũng như hoàn thiện kết cấu hạ tầng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.l