Pháp luật về an toàn giao thông (ATGT) quy định rất rõ ràng mức xử phạt hành chính lẫn hình sự khi người tham gia giao thông có hành vi vi phạm. Các ngành chức năng nỗ lực tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vi phạm về ATGT. Tuy nhiên, vì chủ quan, nhiều người vẫn cố ý phớt lờ các quy định đảm bảo ATGT và hậu quả là không chỉ phải trả giá đắt cho cuộc sống, tương lai của chính mình mà còn gây bao hệ lụy cho người khác. 

Trường hợp điều khiển phương tiện giao thông đi ngược chiều đoạn dưới dốc cầu rạch Đầu Sấu, đường Nguyễn Văn Cừ, quận Ninh Kiều.

Trung tuần tháng 9-2020, Hội đồng xét xử - Tòa án Nhân dân quận Bình Thủy đưa ra xét xử sơ thẩm bị cáo Lê Văn Hoàng, sinh năm 1966, ngụ khu vực 5, phường Bình Thủy, với tội danh vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Khoảng 18 giờ ngày 24-2-2020, ông Hoàng lưu thông trên đường Lê Hồng Phong, hướng từ quận Bình Thủy về quận Ô Môn. Trong lúc đổ dốc cầu Trà Nóc, phát hiện anh Ph (sinh năm 1986), đang dẫn 2 con đi bộ qua đường nhưng do điều khiển phương tiện với tốc độ khá nhanh và có uống rượu trước đó nên ông Hoàng không xử lý kịp, đụng trúng anh Ph. Tai nạn làm anh Ph bị thương nặng và tử vong sau đó do chấn thương sọ não. Biên bản kiểm tra nồng độ cồn của Ðội Cảnh sát giao thông Công an quận Bình Thủy đối với ông Hoàng ngay sau tai nạn cho thấy nồng độ cồn của ông Hoàng là 0.869mg/lít khí thở.

Sau tai nạn, gia đình ông Hoàng đã bồi thường 176 triệu đồng cho gia đình bị hại. Nhờ nhân thân tốt và trong quá trình điều tra và xét xử, ông Hoàng thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại; mặt khác, phía bị hại cũng có lỗi do qua đường không đúng nơi quy định nên Hội đồng xét xử đã cân nhắc xử phạt bị cáo Hoàng ở mức 2 năm tù giam.

Thực tế, nhiều người điều khiển phương tiện giao thông thường chủ quan, biết mình sai nhưng vẫn cố tình vi phạm. Trong đó, ngoài lỗi về nồng độ cồn, còn có các lỗi phổ biến khác: vượt quá tốc độ cho phép, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay dùng điện thoại trong lúc điều khiển phương tiện giao thông. Ðây đều là những lỗi nghiêm trọng và ẩn chứa nguy cơ gây tai nạn rất cao. Ðể góp phần đảm bảo ATGT, bên cạnh nỗ lực của ngành chức năng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông và xử lý nghiêm các lỗi vi phạm, điều cốt lõi là mỗi người cần tự giác chấp hành pháp luật về ATGT.

Bài, ảnh: MỸ TÚ