Cầu Trần Hoàng Na - công trình trọng điểm của TP Cần Thơ, sau khi được hoàn thành và đưa vào sử dụng đã góp phần giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường trung tâm và tạo điểm nhấn kiến trúc đô thị, hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Tuy nhiên, ngay dưới chân cầu hiện đại này, nhiều hộ dân (thuộc khu vực 2, phường Tân An) phải sống trong cảnh “nắng bụi, mưa bùn”. Nguyên nhân là tuyến đường dân sinh của cầu xuống cấp nghiêm trọng suốt một thời gian dài mà chưa được khắc phục.

Những hố sâu đọng nước ở đường dân sinh cầu Trần Hoàng Na, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. 

Hiện tại, trên tuyến đường dân sinh cầu Trần Hoàng Na (địa phận phường Tân An), mặt đường nhiều nơi bong tróc, đá lởm chởm, xuất hiện nhiều “ổ gà”, “ổ voi” như những “cái bẫy”, rất nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. 

Theo phản ánh của người dân, vào mùa nắng,  trên tuyến đường bụi bay mù mịt.  Còn những lúc mưa xuống, nước đọng thành vũng lớn, sình lầy trơn trượt. Sinh sống và kinh doanh dọc theo tuyến đường này, bà Lê Kim Thanh Hằng ở khu vực 2, nói: “Bụi bay mù mịt suốt ngày đêm. Mỗi lần xe tải chạy qua là một trận “bão cát” ập vào nhà. Tôi kinh doanh ăn uống, đồ ăn, thức uống dù che đậy kỹ đến đâu cũng không tránh khỏi bụi bặm. Khách hàng thấy cảnh đường xá bẩn thỉu, đi lại khó khăn nên rất ngại ghé quán”. Bà Hằng còn chứng kiến nhiều người đi xe máy không quen đường bị sụp hố té, có người còn bị thương tích nặng.

Chung tâm trạng bức xúc, ông Lê Chí Lẻn, một hộ kinh doanh thiết bị điện tử, cho biết tình trạng bụi bặm và sình bùn là nỗi ám ảnh của cư dân nơi đây. Ông Lẻn cho biết: “Chỉ cần một chiếc xe lưu thông qua là bụi bám đầy các mặt hàng điện tử. Gia đình tôi phải đóng cửa kính suốt ngày, nhưng bụi vẫn len lỏi vào được. Còn mùa mưa thì khổ không tả xiết, mỗi khi có xe tải chạy qua, nước bẩn từ các hố sâu bắn thẳng vào nhà. Đường sá lưu thông khó khăn, khách hàng hạn chế đến cửa hàng, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập của gia đình”.

Theo ông Lê Bình Tiến, một người dân cư ngụ lâu năm tại đây, trước khi bắc cầu Trần Hoàng Na, tuyến đường Trần Hoàng Na tiếp giáp với đường Tầm Vu thông thoáng, bằng phẳng, việc đi lại và kinh doanh của người dân rất thuận lợi. Tuy nhiên, năm 2020, khi công trình cầu Trần Hoàng Na khởi công, nhiều hộ dân có nhà trên đường Trần Hoàng Na bị giải phóng mặt bằng và sinh sống ở đường dân sinh của cầu này. Đường dân sinh nhỏ, nhưng lưu lượng xe tải trọng lớn lưu thông tăng đột biến, khiến mặt đường bị “cày xới”, xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều người có nhà dọc 2 bên đường dân sinh đã góp tiền mua đá giặm vá tạm thời những điểm hư hỏng nặng, nhưng chỉ duy trì được một thời gian ngắn là tuyến đường tiếp tục hư hỏng trở lại.

Ông Nguyễn Thành Công, Bí thư Chi bộ, Trưởng khu vực 2, phường Tân An, xác nhận tình trạng xuống cấp của tuyến đường dân sinh đã kéo dài hơn năm qua. Ông Thành Công cho biết: “Trước mắt, khu vực sẽ tiếp tục vận động xã hội hóa để giặm vá những hố sâu nguy hiểm, cố gắng đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Về lâu dài, chúng tôi kiến nghị các cơ quan chức năng có kế hoạch đầu tư nâng cấp tuyến đường dân sinh cầu Trần Hoàng Na. Qua đó, tạo thuận lợi, an toàn cho người lưu thông; cư dân nơi đây cũng thuận tiện mua bán, kinh doanh, phát triển kinh tế...”. 

Bài, ảnh: T.T