Sáng 10-10-2017, tại TP Cần Thơ diễn ra Hội nghị tập huấn nâng cao năng lực quản lý an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa (ĐTNĐ).

Các học viên là cán bộ làm công tác quản lý ĐTNĐ, đăng kiểm, thanh tra giao thông thuộc các Sở Giao thông vận tải (GTVT) và Ban ATGT các tỉnh, thành khu vực phía Nam năm 2017 (từ Đà Nẵng đến Cà Mau), do Cục ĐTNĐ Việt Nam vừa phối hợp với Hội ATGT Việt Nam tổ chức.

Các học viên làm công tác cán bộ quản lý ĐTNĐ, đăng kiểm, thanh tra giao thông các tỉnh, thành khu vực phía Nam dự lớp tập huấn nâng cao năng lực quản lý ATGT ĐTNĐ tại TP Cần Thơ. Ảnh: K.XUÂN

Ông Nguyễn Ngọc Quyền, Chủ tịch Hội ATGT Việt Nam, cho biết thời gian qua, công tác quản lý, tham mưu, đề xuất về đảm bảo trật tự ATGT ĐTNĐ luôn được các ngành, các cấp lãnh đạo, chỉ đạo nhiều giải pháp đồng bộ.

Tuy nhiên, qua kiểm tra, theo dõi việc chấp hành các quy định của Luật Giao thông ĐTNĐ trên địa bàn cả nước hiện nay vẫn còn nhiều bất cập; người điều khiển phương tiện thủy chưa có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn chiếm tỷ lệ khá lớn; cơ sở hạ tầng về biển báo, luồng lạch, hệ thống bến, bãi, đặc biệt các bến khách ngang sông vẫn còn tồn tại một số hạn chế, chưa tổ chức quản lý đồng bộ và phù hợp với tiêu chuẩn quy định.

Do vậy, theo ông Nguyễn Ngọc Quyền, lớp tập huấn này nhằm giúp các học viên đẩy mạnh công tác quản lý, tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự ATGT đường thủy của người dân”.

Trong 2 ngày (10 và 11-10-2017), khoảng 200 học viên được tìm hiểu các chuyên đề lớn, gồm: Những quy định hiện hành của pháp luật về ĐTNĐ; tăng cường quản lý đăng ký phương tiện; người điều khiển phương tiện ĐTNĐ; công tác quản lý kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện ĐTNĐ; quản lý hoạt động vận tải ĐTNĐ; kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Theo ông Lư Thành Đồng, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, Phó trưởng Ban Thường trực Ban ATGT thành phố, tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy trên địa bàn thành phố thời gian qua ở mức thấp.

Hy vọng qua lớp tập huấn này, giúp cán bộ làm công tác quản lý ĐTNĐ, đăng kiểm, thanh tra giao thông có cái nhìn bao quát hơn, phân tích đánh giá, đề xuất các giải pháp về đảm bảo trật tự ATGT đường thủy cụ thể và sát thực hơn ở mỗi đơn vị, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về ATGT đường thủy, giảm thiểu TNGT bền vững trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và người bị thương.   

K.XUÂN