Ngày 1-2-2020, tại gói thầu xây lắp 13 (xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang), Công ty Cổ phần BOT Trung Lương -Mỹ Thuận tổ chức Lễ phát động thi đua thi công thông tuyến dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào tháng 12-2020. Theo đó, hạng mục cầu hoàn thành kết cấu phần trên trong tháng 10-2020; hạng mục thi công nền đường, cấp phối đá dăm phải hoàn thành vào giữa tháng 12-2020.

Trong tháng 12-2019, dự án được tiếp thêm động lực khi nguồn vốn ngân sách hỗ đã được giải ngân hơn 1.776/2.186 tỉ đồng để hoàn trả phần vốn nhà đầu tư đã ứng trước cho công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, liên danh các ngân hàng tài trợ vốn tín dụng đã ký hợp đồng cho vay 6.686 tỉ đồng, tiến tới hoàn thiện những thủ tục cuối cùng để giải ngân vốn tín dụng trong tháng 2-2020.

 Đại diện Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và các nhà thầu ký cam kết tiến độ. Ảnh: Anh Khoa

Để đáp ứng tiến độ chung, dịp Tết Nguyên đán Canh Tý, hàng trăm người, từ Ban Điều hành, cán bộ quản lý, kỹ sư, người lao động đã bám công trường, thi công xuyên Tết với 3 ca. Kỹ sư, công nhân làm việc liên tục với tinh thần quyết tâm, làm việc để đạt kết quả thực chất, chứ không đơn thuần là khẩu hiệu suông. Tất cả đồng lòng vì một mục tiêu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành tuyến đường quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Đến thời điểm này, tiến độ thi công lũy kế đã đạt hơn 30% tổng khối lượng toàn dự án, tăng tốc rất nhanh so với 10 năm trước đó.

Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận được khởi động trở lại từ tháng 4-2019, từng bước được tháo gỡ khó khăn và có những thay đổi, chuyển biến tích cực như vậy là nhờ sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ và các cơ quan ban ngành từ Trung ương đến địa phương, đồng thời nhận được sự ủng hộ của người dân các tỉnh ĐBSCL.

Tại Lễ phát động thi đua thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2020, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, nhấn mạnh: “Tôi ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của các đơn vị nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và Ban Quản lý dự án đã thi công 3 ca/ngày đêm không nghỉ. Vì mong muốn của 21 triệu dân ĐBSCL, tất cả mọi người đã gác lại việc trở về đoàn tụ cùng gia đình dịp Tết cổ truyền để ở lại công trường thi công chạy đua với thời gian cho kịp tiến độ dự án. Chúng tôi cũng đã nhận được sự quan tâm động viên ủng hộ của nhân dân và chính quyền địa phương, tuy nhiên do tính chất của dự án công trình giao thông đi qua khu dân cư, khi khẩn trương thi công sẽ không tránh khỏi có những ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt hàng ngày người dân, chúng tôi rất mong người dân thấu hiểu, thông cảm, mong địa phương tiếp tục hỗ trợ tuyên truyền đến các hộ dân vì mục tiêu chung hoàn thành sớm dự án”.

Việc phát động thi đua thông tuyến hướng đến chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ 13 của Đảng, phục vụ hỗ trợ một phần cho nhân dân vào Tết Nguyên đán năm 2021 và nhất là khi lưu lượng giao thông gia tăng đột biến, các sự cố trên tuyến quốc lộ 1 xảy ra. Trên cơ sở tuyến đã được thông, Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ đề xuất với UBND tỉnh Tiền Giang phân luồng giao thông phục vụ miễn phí để xe máy, xe con có thể lưu thông qua tuyến cao tốc nhằm giảm ùn tắc, giảm áp lực giao thông về miền Tây.

Với những nỗ lực, quyết tâm và tinh thần thi công thần tốc để dự án về đích đúng hẹn là thông tuyến vào cuối năm 2020 nhằm giải quyết một phần bài toán ùn tắc giao thông vào dịp Tết Tân Sửu - 2021 và dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2021 khi nền đất yếu được kiểm soát.

PGS.TS Trần Đình Thiên - Nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, thành viên Tổ tư vấn của Thủ tướng Chính phủ, bày tỏ niềm vui cùng người dân ĐBSCL khi tuyến đường này đang được gấp rút hoàn thành. “Niềm vui này chỉ trọn vẹn khi tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận không chỉ đến Mỹ Thuận hay Cần Thơ mà còn phải nối dài hơn và thêm nhiều tuyến đường cao tốc khác, có như thế thì ĐBSCL - vùng kinh tế trọng điểm nông nghiệp mới phát huy được lợi thế tìm năng vươn lên giàu có” - ông Thiên kỳ vọng.

ANH KHOA