Cầu Tây Đô (huyện Phong Điền) và cầu Cờ Đỏ (huyện Cờ Đỏ) là công trình giao thông trọng điểm của TP Cần Thơ. Hiện nay, đơn vị thi công tập trung hoàn thành các hạng mục, thông xe trước dịp Tết Nguyên đán năm 2024, phục vụ đi lại của người dân…

Công trình cầu Tây Đô, huyện Phong Điền.

Dự án cầu Tây Đô bắc qua sông Cần Thơ nối xã Nhơn Ái và thị trấn Phong Ðiền có tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 225 tỉ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 1-2022. Chiều dài toàn tuyến khoảng 700m, trong đó cầu Tây Đô có chiều dài hơn 140m, với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 40km/h. Phần cầu có hai đơn nguyên với 5 nhịp, mặt cắt ngang rộng 22,5m với 4 làn xe. Cầu được thiết kế với kiến trúc vòm thép kết hợp dây văng tạo cảnh quan bằng hệ thống chiếu sáng nghệ thuật. Đơn nguyên cầu bên trái đã thông xe (tạm) vào đầu năm 2023. Phần cầu đơn nguyên bên phải đã thảm xong bê tông nhựa mặt cầu, lắp đặt lan can, đèn chiếu sáng; phần đường dẫn đã thi công xong lớp cấp phối đá dăm lắp dưới. Ngày 31-12-2023, tiến hành thông xe kỹ thuật đơn nguyên bên phải theo tiến độ đề ra. Phần tuyến đã thi công hoàn thành hệ thống cống thoát nước, dải phân cách và gờ bó vỉa hè…

Dự án cầu Cờ Đỏ trên đường tỉnh 919 với tổng mức đầu tư điều chỉnh gần 133 tỉ đồng, khởi công vào tháng 2-2022. Tổng chiều dài tuyến hơn 369m; trong đó phần cầu Cờ Đỏ dài hơn 83m và còn lại là đường dẫn. Cầu có thiết kế gồm 2 đơn nguyên, mặt cắt ngang cầu gồm 6 làn xe, rộng 31m; vận tốc thiết kế 40km/h. Kiến trúc cầu được bố trí vòm thép, cùng dây văng kết hợp hệ thống chiếu sáng nghệ thuật tạo mỹ quan cho cầu. Hiện, đơn nguyên bên phải tuyến đã hoàn thành và thông xe vào tháng 6-2023. Đến ngày 20-1-2024, đơn nguyên bên trái đã thi công hoàn thành bê tông cốt thép mặt cầu (3/3 nhịp) và đang thi công gờ lan can. Phần đường dẫn 2 đầu cầu thi công hoàn thành tường chắn, đang thực hiện hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm. Dự kiến sẽ thông xe vào ngày 4-2-2024.

Hai công trình trên do Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ là chủ đầu tư. Thời gian qua, công tác giải phóng mặt bằng còn một số khó khăn, vướng mắc, dẫn đến tiến độ thi công của 2 cây cầu chậm trễ so với kế hoạch đề ra. Ông Nguyễn Hoàng Tùng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ, cho biết: Mặc dù có khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, song được sự quan tâm chỉ đạo của lãnh đạo thành phố, Sở Giao thông vận tải phối hợp các đơn vị liên quan nỗ lực khắc phục khó khăn, tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công trình. Sở tiếp tục đôn đốc nhà thầu tập trung thi công các hạng mục còn lại và hoàn thành công trình thông xe theo kế hoạch, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán sắp đến…

Việc xây dựng mới cầu Cờ Đỏ là rất cần thiết và cấp bách, nhằm kết nối đồng bộ và phát huy tối đa hiệu quả khai thác của các tuyến đường tỉnh 919, đường tỉnh 922, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội huyện Cờ Đỏ nói riêng và TP Cần Thơ nói chung. Khi công trình cầu Tây Đô hoàn thành sẽ kết nối hạ tầng giao thông, góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian phát triển cũng như gỡ nút thắt từ đường tỉnh 926 giao với đường tỉnh 923 thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trên địa bàn huyện Phong Điền. Do vậy, người dân địa phương mong chờ 2 cây cầu sớm được thông xe cả 2 đơn nguyên, đi lại thuận tiện và an toàn. Chú Nguyễn Văn Tùng ở xã Nhơn Ái, huyện Phong Điền chia sẻ: Cầu Tây Đô trước đây nhỏ, hẹp, trong khi lượng người đi lại qua cầu khá lớn. Do vậy, tình trạng kẹt xe thường xuyên diễn ra, nhất là trong giờ cao điểm, dịp lễ, Tết… đã làm hạn chế việc đi lại của bà con và vận chuyển hàng hóa. Từ khi cầu được triển khai xây dựng mới và mở rộng với hai đơn nguyên, bà con ai cũng phấn khởi, mong chờ cầu sớm hoàn thành. Khi được thông xe cả 2 bên, vừa thuận lợi cho người dân vừa đảm bảo an toàn giao thông…

Trong không khí rộn ràng của dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024 đang đến gần, trên công trường dự án cầu Tây Đô và cầu Cờ Đỏ, đơn vị thi công khẩn trương hoàn thành các hạng mục, sớm thông xe theo tiến độ đề ra. Theo ông Nguyễn Hoàng Giang, đơn vị thi công cầu Tây Đô, đơn vị khẩn trương thực hiện cơ bản hoàn thành đơn nguyên bên phải cầu Tây Đô và thông xe kỹ thuật theo kế hoạch đề ra. Sau khi thông xe đơn nguyên bên phải, đơn vị thi công tháo dỡ mố A, mố B đường tạm của đơn nguyên bên trái, để tiến hành cọc xi măng đất, phấn đấu sớm hoàn thành đường dẫn 2 bên mố cầu, phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán như kế hoạch… Còn đại diện đơn vị thi công cầu Cờ Đỏ, cho biết: Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, đơn vị tăng cường nhân lực, thiết bị máy móc để tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công dự án để thông xe. Đơn vị tổ chức thi công 3 ca liên tục đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng công trình…

Để kịp thông xe trước Tết Nguyên đán, đơn vị thi công công trình cầu Tây Đô đang tiếp tục hoàn thiện láng nhựa hai đường dẫn vào cầu của cả hai đơn nguyên. Về phần tuyến, hoàn thiện láng nhựa mặt đường đơn nguyên bên phải tuyến… Đối với cầu Cờ Đỏ, thi công hoàn thiện cấp phối đá dăm mố M1, M2; lắp đặt gờ chắn bánh, bó vỉa đúc sẵn, tấm che dầm…

Bài, ảnh: T. TRINH