Gương mặt lộ vẻ không vui, chị bạn hàng xóm bức xúc kể tôi nghe về “cuộc chiến” của chị và con gái thời gian gần đây, xoay quanh chiếc xe đạp máy. Khi con gái vào lớp 10, chị mua xe đạp máy cho con, để vừa không phải mất công đưa đón vừa rèn luyện cho con tính tự lập. Mỗi sáng con gái đi học, chị luôn nhắc nhở con chạy xe chậm, đúng làn đường, chú ý cẩn thận khi qua đường… Dặn dò như thế nhưng chị cứ lo lắng không yên khi nghĩ đến việc con chạy xe đến trường với nhiều rủi ro, chỉ cần con gái lơ là hay ngẫu hứng phóng nhanh vượt ẩu thì chuyện gì cũng có thể xảy ra. Điều đáng mừng là con gái chị biết nghe lời, chạy xe chậm rãi, cẩn thận, đi và về an toàn.

Mấy tháng gần đây, để đảm bảo an toàn giao thông, chị nhắc nhở con gái nên đội nón bảo hiểm khi điều khiển xe đạp máy, con gái chị cứ dùng dằng không chịu, còn “lý sự cùn”: “Đi trên đường con không thấy ai đi xe đạp máy đội nón bảo hiểm hết. Các bạn trong trường cũng vậy. Khi nào các bạn đội nón bảo hiểm thì con sẽ làm theo, mẹ đừng lo”. Chị bạn tôi không đồng tình với ý nghĩ của con gái, cứ kiên trì giải thích, thuyết phục, nào là: nếu con không đội nón bảo hiểm sẽ bị các chú cảnh sát giao thông phạt tiền; không may xảy ra tai nạn giao thông sẽ nguy hiểm tính mạng… Cuối cùng, con gái chị cũng nghe lời, mang theo nón bảo hiểm nhưng để trong rổ xe, khi nào gặp các chú công an mới… sử dụng.

Chị bạn tôi có lẽ đã “bó tay” với con gái và cho rằng, chỉ khi nào, con gái chị “trải nghiệm” mới “sáng mắt”, chớ nói suông chẳng “thấm”. Cho đến một hôm, con gái chị hớt hải chạy về nhà, thở hào hển kể: Trên đường đi học về, con gái chị chứng kiến tai nạn giao thông xảy ra giữa người đi xe gắn máy và người đi xe đạp máy. Do không đội nón bảo hiểm, người đi xe đạp máy té và va đầu xuống đường, bất tỉnh, mọi người nhanh chóng đưa đi cấp cứu, chẳng biết lành dữ thế nào. Từ ngày đó, con gái chị luôn đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông. Con gái chị còn “tuyên truyền” để các bạn trong lớp cũng đội nón bảo hiểm, chạy đúng tốc độ, làn đường quy định để có thể an nhiên tham gia giao thông mà không lo các chú công an thổi phạt và phòng tránh tai nạn giao thông.

Theo kế hoạch của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, kể từ ngày 1-7-2014, sẽ thực hiện xử lý người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy, xe đạp máy (người điều khiển và người đi cùng) không đội nón bảo hiểm, đội nón bảo hiểm không đúng quy cách hoặc đội nón không phải nón bảo hiểm cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy. Theo kế hoạch này, lực lượng chức năng sẽ xử phạt người đi xe máy đội nón không đủ 3 bộ phận bao gồm: vỏ nón, lớp hấp thu xung động (xốp) và quai đeo. Các trường hợp vi phạm sẽ bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng xe, xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP.

Thời gian gần đây, trên các tuyến đường ở thành phố, Ban An toàn giao thông TP Cần Thơ treo nhiều băng rôn với nội dung: “Đội nón không phải nón bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy bị xử phạt từ 100.000-200.000 đồng”. Đây là hình thức tuyên truyền rất ý nghĩa, trực tiếp tác động đến ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ và thực hiện văn hóa giao thông đối với người đi đường.

MAI THY