Qua kiến nghị của Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Cần Thơ về việc khắc phục điểm mất an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn TP Cần Thơ, ông Đinh Văn Hiệp, Chi Cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ IV.5 vừa kết hợp Ban ATGT thành phố, Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển (CPĐTPT) Cường Thuận và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình giao thông (CPĐT&XDCTGT) 73 kiểm tra hiện trường các đoạn, tuyến quốc lộ 91, 91B và quốc lộ 80.

Điểm bất cập về giao thông trên quốc lộ 91 thuộc địa bàn quận Ô Môn.

Qua kiểm tra thực tế, các đại biểu thống nhất và đề xuất một số giải pháp:

* Đối với tuyến quốc lộ 61C:

- Đề nghị Công ty CPĐT&XDCTGT 73 lắp đặt biển báo “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn” bên phải tại đoạn đường cong trên tuyến.

* Đối với tuyến quốc lộ 91B:

- Đề nghị Công ty CPĐTPT Cường Thuận lắp biển báo “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn” tại đoạn đường cong trên tuyến (bên phải và trái);

- Bổ sung vạch kẻ người đi bộ qua đường, biển báo “Đường người đi bộ cắt ngang” cả hai hướng;

- Điều chỉnh nội dung biển báo chưa phù hợp (ký hiệu phương tiện trên biển báo) các biển báo “Biển gộp làn đường theo phương tiện” theo QCVN 41:2016/BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trong đoạn, tuyến cả hai phía (số lượng 8 bảng).

* Đối với tuyến quốc lộ 91:

- Giữ nguyên biển báo “Bắt đầu khu đông dân cư” và biển báo “Hết khu đông dân cư” tại km17+100.

- Đề nghị Công ty CPĐTPT Cường Thuận:

+ Tổ chức lắp bổ sung biển báo “Cấm dừng, đỗ xe vào giờ nhất định: buổi sáng từ 6 giờ đến 8 giờ; trưa từ 10 giờ đến 13 giờ 30; chiều từ 16 giờ 30 đến 18 giờ” dưới biển “Cấm dừng và đỗ xe” hiện hữu (số lượng 3 biển);

+ Bổ sung gờ giảm tốc tại 3 vị trí (từ km37+400 đến km15+600);

+ Bổ sung biển báo “Người đi bộ sang ngang” cả hai phía tại Trường THCS Trung Kiên;

+ Bổ sung vạch kẻ "Người đi bộ qua đường" và biển báo “Vị trí người đi bộ qua đường", biển báo "Người đi bộ ngang” cả hai hướng tại Trường THCS Thới Thuận;

+ Bổ sung biển báo “Trẻ em” cả hai phía tại Trường THCS Trung Kiên và Trường THCS Thới Thuận;

+ Bổ sung biển báo “Đường bị thu hẹp” cả hai phía tại cầu Bằng Lăng và cầu Trại Mai;

+ Điều chỉnh nội dung biển báo chưa phù hợp (ký hiệu phương tiện trên biển báo) các biển báo “Biển báo gộp làn đường theo phương tiện” theo QCVN41:2016/BGTVT của Bộ GTVT trong đoạn, tuyến cả hai phía (số lượng 18 bảng).

Đề nghị Công ty CPĐT&XDCTGT 73:

+ Lắp đặt đèn cảnh báo giao thông tại siêu thị Co.opmart;

+ Dời biển báo “Bắt đầu khu đông dân cư” và biển báo “Hết khu đông dân cư” đoạn qua khu vực chợ, trường học và nhà thờ liền kề;

+ Bổ sung biển báo “Cấm dừng, cấm đỗ” bên phải tuyến;

+ Bổ sung vạch kẻ “Người đi bộ qua đường” cả hai hướng tại Trường Tiểu học Thốt Nốt;

+ Bổ sung biển báo “Giao nhau với đường không ưu tiên” cả hai hướng (giao nhau với đường Nguyễn Trọng Quyền) và điểm giao nhau  đường Phan Đình Giót với đường Sư Vạn Hạnh;

+ Bổ sung biển báo “Bắt đầu khu đông dân cư” hai bên tuyến quốc lộ 91 cũ và biển nhắc lại khi qua ngã ba.

* Đối với tuyến quốc lộ 80, đề nghị Công ty CPĐT&XDCTGT 73:

- Bổ sung gờ giảm tốc qua khu vực chợ xã Vĩnh Trinh;

- Bổ sung vạch kẻ người đi bộ qua đường, biển báo “Đường người đi bộ cắt ngang” cả hai hướng tại trường tiểu học và nhà thờ;

- Bổ sung vạch kẻ "Người đi bộ qua đường" bị mờ trên tuyến, đề nghị Cục Quản lý đường bộ IV chấp thuận lắp đặt bổ sung biển báo “Tốc độ tối đa cho phép-50km/h” và biển “Hết hạn chế tốc độ tối đa cho phép” gồm: giới hạn tốc độ 50km/h đoạn qua khu vực đường hẹp, giao nhau với đường vào xã Vĩnh Trinh;

- Giới hạn tốc độ 50km/h đoạn đi qua khu vực chợ, trường học, nhà thờ liền kề...

Bài, ảnh: XUÂN ĐÀO