(CT) - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Cần Thơ vừa chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn phối hợp với Ban An toàn giao thông (ATGT) thành phố và các ngành chức năng có liên quan tập trung công tác quản lý cảng, bến thủy nội địa, bến khách ngang sông (BKNS). 

Lực lượng Cảng vụ đường thủy nội địa TP Cần Thơ và Thanh tra Sở GTVT thành phố kiểm tra hoạt động cảng, bến thủy nội địa tại khu vực Bến Ninh Kiều.

Theo đó, đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT đường thủy nội địa để các chủ cảng, bến thủy nội địa, BKNS hiểu và chấp hành đúng quy định; cho các chủ doanh nghiệp, chủ các cảng, bến và người điều khiển phương tiện thủy ký cam kết không sếp dỡ hàng hóa quá tải lên phương tiện, không chở quá số người quy định. Các biện pháp trên nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa được thuận lợi, an toàn trong dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.  

Sở GTVT TP Cần Thơ hiện đang quản lý 798 cảng, bến, trong đó có 456 bến thủy nội địa tuyến quốc gia; có 8 cảng, 206 BKNS, 856 bến thủy nội địa tuyến địa phương và vùng nước cảng biển (123 cảng, bến có triển khai thu phí). Năm 2017, có 12.654 lượt phương tiện ra, vào cảng, bến, với tải trọng toàn phần 2.569.856 tấn, thu phí trên 856 triệu đồng.

Lực lượng chức năng đã kiểm tra kỹ thuật phương tiện đúng quy định trước khi đưa phương tiện vào hoạt động; yêu cầu chủ phương tiện sửa chữa, khắc phục các lỗi kỹ thuật đảm bảo phương tiện đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông. Năm qua, thành phố đã kiểm định 1.785 phương tiện thủy nội địa; cấp 543 giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa.

Ông Lê Thuận Bé, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ yêu cầu các phòng chức năng có liên quan tăng cường tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường thủy nội địa, quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa để các chủ cảng, bến thủy nội địa, BKNS, người điều khiển phương tiện thủy hiểu và chấp hành đúng quy định.

Thực hiện tốt công tác kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính tại các cảng, bến thủy nội địa, BKNS và thu phí, cấp phép ra vào bến cho phương tiện tại các cảng, bến đúng quy định. Đặc biệt, triển khai công tác tổng hợp ý kiến của các tổ chức, cá nhân kinh doanh đò, phà theo phương án dịch vụ đò, phà để trình UBND thành phố làm cơ sở áp dụng thực hiện giá dịch vụ cho loại hình này.

Chủ động kết hợp với các cơ quan chức năng tham gia rà soát hệ thống biển báo hiệu giao thông đường bộ, đường thủy nội địa để lắp đặt, điều chỉnh biển báo cho phù hợp tình hình thực tế tại địa phương, góp phần giảm TNGT trong năm 2018.

Bài, ảnh: XUÂN ĐÀO