Ông Lê Tấn Học, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Cần Thơ vừa kết hợp với các sở, ngành chức năng và huyện Thới Lai đến khảo sát việc rà soát, lắp đặt biển báo hiệu và đèn tín hiệu giao thông tại 2 vị trí nút giao trên đường tỉnh 919 (tuyến Bốn Tổng - Một Ngàn) với tuyến Thới Lai- Trường Xuân và tuyến Thới Lai - Đông Bình thuộc huyện Thới Lai theo công văn của Ban ATGT huyện Thới Lai về việc lắp đặt biển báo hiệu giao thông tại các vị trí nêu trên.

Qua khảo sát, đại diện ngành chức năng đã đề xuất, trước mắt, tổ chức lắp ngay biển báo hiệu đường bộ tại nút giao đường tỉnh 919 (tuyến Bốn Tổng- Một Ngàn) với tuyến Thới Lai - Trường Xuân. Về nội dung báo hiệu tương tự vị trí nút giao của đường tỉnh 919 (tuyến Bốn Tổng- Một Ngàn) với tuyến Thới Lai- Trường Xuân đã được lắp đặt. Cụ thể, trên đường tỉnh 919 (hướng tuyến từ huyện Thới Lai đến huyện Cờ Đỏ và ngược lại), mỗi hướng lắp 5 bộ biển báo (tổng cộng 10 bộ) theo thứ tự, gồm: biển tốc độ tối đa cho phép là 20km/h; biển giao nhau với đường không ưu tiên; biển chỉ hướng đường; biển cấm rẽ trái và rẽ phải kết hợp biển phụ loại xe cấm 8 tấn; biển hết hạn chế tốc độ tối đa 20km/h. Trên tuyến Thới Lai- Trường Xuân, mỗi hướng lắp đặt 4 bộ biển báo (tổng cộng 8 biển) theo thứ tự: biển tốc độ tối đa cho phép 20km/h; biển giao nhau với đường ưu tiên; biển chỉ hướng đường; biển hạn chế tốc độ tối đa 20km/h. Nhằm nâng cao ý thức cảnh giác cho người tham gia giao thông khi điều khiển phương tiện qua nút giao, cần thiết lắp đặt hệ thống đèn cảnh báo giao thông (đèn vàng nhấp nháy) tại 4 nhánh của nút giao, mỗi vị trí nút giao 4 trụ đèn (tổng cộng 8 trụ).

Theo ông Lê Tấn Học, Ban ATGT thành phố sẽ xin ý kiến UBND thành phố đề xuất giải pháp lắp đặt hệ thống biển báo nêu trên cùng nguồn kinh phí triển khai. Dự kiến, thành phố sẽ triển khai thực hiện vào quý I-2014.

Ông Đinh Văn Thảo, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Cần Thơ, cũng đã chủ trì cuộc họp với Ban ATGT, các sở, ban ngành thành phố, UBND huyện Phong Điền và quận Cái Răng liên quan đến việc bổ sung và điều chỉnh biển báo hiệu giao thông trên một số tuyến đường thuộc TP Cần Thơ.

Qua cuộc họp, ông Đinh Văn Thảo thống nhất giao Sở GTVT tham mưu UBND thành phố đề nghị Tổng Cục đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ VII, Công ty TNHH Một thành viên Quản lý và khai thác cầu Cần Thơ xem xét nâng tải trọng khai thác đường dân sinh cầu Ấp Mỹ, tuyến đường dẫn cầu Cần Thơ (lý trình km2074+875 quốc lộ 1) lên 8 tấn; xem xét điều chỉnh các biển hạn chế tốc độ 30km/h tại các vị trí đã cắm biển báo trên đường dẫn cầu Cần Thơ để phù hợp với mục đích chỉ dẫn tốc độ trên các trục đường nhánh. Thống nhất cắm biển báo tốc độ tối đa cho phép, gồm: Tuyến đường Cần Thơ- Vị Thanh, hiện đang hoàn tất thủ tục trình Bộ GTVT nâng lên thành đường quốc lộ. Do đó, trên tuyến quản lý tốc độ trong và ngoài khu vực đông dân cư theo quy định tại Thông tư số 13/2009/TT-BGTVT của Bộ GTVT quy định tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Bổ sung, lắp đặt biển báo chỉ dẫn tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ ở phạm vi đầu và cuối tuyến (tại vị trí phù hợp theo quy định) thuộc địa phận TP Cần Thơ. Các tuyến đường tỉnh 918, 926, 932, 923, đoạn từ đường tỉnh 926- Ba Se, thống nhất cắm biển báo hạn chế tốc độ tối đa cho phép 40km/h trên toàn tuyến. Riêng đường tỉnh 923, đoạn Cái Răng- Phong Điền, do mật độ dân cư tập trung sinh sống hai bên đường khá đông, thống nhất mở rộng phạm vi đặt biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" và biển "Hết khu đông dân cư" theo tình hình dân cư thực tế. Đối với các tuyến đường do huyện Phong Điền quản lý, gồm: Đường Tân Thới- Trường Thành; tuyến Trường Tiền- Bông Vang, thống nhất cắm biển báo hạn chế tốc độ tối đa cho phép 40km/h trên toàn tuyến; tuyến đường Nguyễn Văn Cừ nối dài, tính chất là đường trục chính đô thị, do đó, quản lý tốc độ tối đa cho phép theo quy định đối với tuyến đường khu vực đông dân cư.

Ông Đinh Văn Thảo, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ yêu cầu Ban ATGT huyện Phong Điền chủ trì, phối hợp với Phòng Quản lý-kết cấu hạ tầng giao thông huyện và Phòng ATGT thuộc Sở GTVT khảo sát vị trí lắp đặt, loại biển báo hiệu các tuyến đường nêu trên. Đồng thời, đề nghị Ban ATGT thành phố xem xét hỗ trợ kinh phí thực hiện (dự kiến hỗ trợ 50% từ nguồn kinh phí Ban ATGT thành phố). Giao Phòng Quản lý- Kết cấu hạ tầng giao thông, Đoạn Quản lý giao thông thủy bộ khảo sát và có kế hoạch duy tu, sửa chữa vuốt nối êm thuận các dốc cầu trên tuyến đường tỉnh 923, nhằm đảm bảo ATGT cho các phương tiện cơ giới lưu thông dễ dàng.

Bài, ảnh: XUÂN ĐÀO