* BÙI QUANG HUY

Từ sân bay Rạch Sỏi - thành phố Rạch Giá, đi máy bay đến Phú Quốc chỉ mất hai mươi lăm phút bay. Phú Quốc là một huyện đảo thuộc tỉnh Kiên Giang, gồm 27 đảo lớn nhỏ, trong đó đảo Phú Quốc lớn nhất rộng 567km2, chiều dài 50 km (hướng Bắc Nam), nơi rộng nhất (ở phía Bắc đảo) 27 km.

Phú Quốc nằm sâu trong Vịnh Thái Lan, ở phía Tây bán đảo Cà Mau của nước ta, cách thành phố Rạch Giá 115 km, thị xã Hà Tiên 45 km. Từ trên máy bay nhìn xuống, Phú Quốc như một “viên ngọc quý”, bao quanh là màu vàng của cát, tiếp giáp màu xanh biếc của nước biển và nổi lên mặt gương của biển là màu xanh của cây rừng, địa hình trên đảo thoai thoải chạy dài từ Nam đến Bắc, với 99 ngọn núi. Vì vậy, người địa phương còn gọi Phú Quốc là “hòn đảo ngọc” để nói lên môi trường sống lý tưởng và sự trù phú của rừng vàng, biển bạc.

Một góc khu du lịch Bà Kèo - Phú Quốc. Ảnh: LÊ SEN.

Sau nhiều năm chúng tôi mới trở lại Phú Quốc với niềm đam mê, muốn được chứng kiến những đổi thay kỳ diệu ở một địa chỉ đỏ của ngành du lịch nước ta, mà theo đề án được Chính phủ phê duyệt phải phấn đấu xây dựng đảo Phú Quốc thành một trong những trọng điểm du lịch quốc gia, ngang tầm với khu vực và thế giới. Môi trường, điều kiện tự nhiên, địa lý đảo Phú Quốc quá lý tưởng cho ngành du lịch: với diện tích rừng nhiệt đới còn nguyên sinh chiếm 70% diện tích đảo, với những bãi tắm biển cát vàng còn nguyên vẹn, không khí, gió biển hiền hòa, trong lành, nắng ấm quanh năm và những món ăn đặc sản biển có hương vị đậm đà đã là một thiên đường cho du khách.

Để Phú Quốc thu hút được khách du lịch, đòi hỏi hạ tầng kỹ thuật phải đảm bảo phục vụ cho du khách... hạ tầng kỹ thuật mà theo đề án xây dựng đã được duyệt là: sân bay quốc tế, cảng biển, đường giao thông nội bộ chất lượng cao trên đảo, khách sạn, điện, nước sạch phải đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế. Phú Quốc phải giữ được môi trường sinh thái hiện nay, phát triển nông nghiệp, thủy sản, công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp và các ngành dịch vụ như bưu chính viễn thông, ngân hàng, du lịch tắm, nghỉ dưỡng, thể thao, vui chơi giải trí, mua sắm... Xây dựng thành phố du lịch Phú Quốc phải liên hoàn với phát triển du lịch ở Hà Tiên, Côn Đảo, gắn với thành phố Cần Thơ, thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) các trọng điểm du lịch trong nước, đồng thời từ Phú Quốc nối liền với các nước Thái Lan, Campuchia, Malaysia, Singapore và thế giới. Dự án xây dựng đảo phú Quốc như nói trên được Chính phủ phê duyệt có ý nghĩa to lớn, quan trọng, trong xu thế phát triển của đất nước đang hội nhập kinh tế thế giới, thực hiện công nghiệp hóa, hiện đại hóa đến 2010 - 2020. Sau 5 năm (2005 - 2010) triển khai thực hiện đề án “xây dựng đảo Phú Quốc” đã đạt được một số kết quả bước đầu có ý nghĩa: tỉnh Kiên Giang phối hợp với các bộ, ngành chức năng Trung ương đã lập quy hoạch chung xây dựng và được Chính phủ hai lần phê duyệt, đã tiến hành xây dựng một số hạng mục, công trình quan trọng.

Đặc biệt ngày 11-5-2010 Chính phủ quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung đảo Phú Quốc tại Quyết định 663-Qđ/TTg của Thủ tướng Chính phủ thì mô hình phát triển Phú Quốc sẽ là thành phố du lịch sinh thái biển đảo, theo cấu trúc chuỗi tập trung, đa trung tâm. Không gian cấu trúc theo trục chính Bắc - Nam kết nối với các tuyến đường vòng quanh đảo và kết nối với cảng biển, sân bay quốc tế. Toàn đảo sẽ có ba khu đô thị lớn là Cửa Cạn, Dương Đông và An Thới. Các vùng du lịch sinh thái sẽ bố trí ở Bắc và Nam đảo, du lịch phức hợp sẽ bố trí tại Bãi Trường, Bãi Vòng, ngoài ra còn có các làng nghề truyền thống, khu trung tâm giải trí phức hợp đa chức năng. Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quy chế tổ chức, hoạt động và các chính sách ưu đãi đầu tư cho đảo Phú Quốc, quy chế xuất nhập cảnh và cư trú của người nước ngoài được dễ dàng. Tỉnh Kiên Giang đã phối hợp với thành phố Hồ Chí Minh tổ chức thành công hội nghị công bố các quyết định của Chính phủ về đầu tư và phát triển đảo Phú Quốc, xúc tiến kêu gọi đầu tư cho Phú Quốc, đồng thời đi trực tiếp một số nước như Đài Loan, Nhật Bản kêu gọi đầu tư.

Kết quả thực hiện dự án, sân bay quốc tế Phú Quốc đã được khẩn trương xây dựng. Đây là dự án trọng điểm, sân bay Phú Quốc có quy mô hơn 900 ha, tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỉ đồng, dự kiến sẽ đưa vào khai thác quí II-2012. Dự án sân bay quốc tế Phú Quốc đang thi công các hạng mục: đường hạ cất cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách... tất cả các gói thầu đều thực hiện đúng tiến độ. Cảng biển An Thới đã hoàn thành và công bố cảng chính để đưa vào khai thác, đang tiếp tục thi công các hạng mục còn lại. Cảng Vịnh Đầm đang tiến hành khảo sát địa chất khu vực cảng và luồng tàu để hoàn thiện thiết kế xây dựng. Dự án kè chắn sóng, cải tạo luồng và xây dựng cảng Dương Đông đã được Chính phủ chấp thuận đầu tư.

Mạng lưới giao thông đường bộ có vị trí quan trọng, đi trước một bước phục vụ triển khai dự án và phục vụ tốt cho du khách nên đã được xây dựng ngay từ đầu. Đến nay toàn tuyến đường vòng đang thi công 3 đoạn gồm: Dương Đông - Cửa Cạn, Dương Đông - Cửa Lấp, Cửa Cạn – Gành Dầu. Ba đoạn này có tổng chiều dài 31 km, vốn đầu tư 471 tỉ đồng, đã thực hiện gần 50% khối lượng, đang đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa vào sử dụng. Đối với trục đường chính đảo Phú Quốc đang thi công, đoạn Dương Đông - Suối Cái - Bãi Thơm dài 24,5km thi công khoảng 15% khối lượng công việc. Đoạn An Thới - Dương Đông dài 27km đang hoàn thiện thủ tục đầu tư... Năm 2010, Ủy ban Nhân dân tỉnh Kiên Giang và huyện đảo Phú Quốc đẩy nhanh công tác bồi thường, giải tỏa, tái định cư, tập trung chỉ đạo thi công nhất là hạ tầng kinh tế - xã hội, tạo điều kiện cho các nhà đầu tư xây dựng. Phấn đấu đến năm 2012 sẽ là dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển đảo Phú Quốc. Tỉnh và huyện thống nhất chọn khu vực Bãi Trường với diện tích hơn 1.200 ha làm điểm chỉ đạo tập trung phát triển nhiều dự án lớn, tạo điều kiện thúc đẩy nhanh việc triển khai các dự án khác của đảo Phú Quốc. Ban Quản lý Đầu tư Phát triển đảo Phú Quốc phối hợp Ủy ban nhân dân huyện cải cách thủ tục hành chính, đến nay đã cấp đăng ký kinh doanh cho 890 doanh nghiệp, với tổng vốn đăng ký trên 12.720 tỉ đồng.

Đến thăm đảo Phú Quốc, được chứng kiến những đổi thay trên đảo dù chỉ là bước đầu, nhưng hết sức quan trọng, đặc biệt là những công trình trọng điểm về hạ tầng kinh tế - xã hội như sân bay, bến cảng, đường giao thông bộ, các khu kinh tế - thương mại, dịch vụ, du lịch đang ráo riết thi công cùng với sinh khí hồ hởi, quyết tâm của cấp ủy đảng, chính quyền và nhân dân mà chúng tôi được gặp trên đảo đủ báo với chúng tôi một viễn cảnh tốt đẹp về một đảo Phú Quốc - Trung tâm du lịch sinh thái chất lượng cao ở ĐBSCL sẽ sớm được hoàn thành, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội ĐBSCL và cả nước phát triển, thực hiện thắng lợi sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa nước nhà.