Một trong những quy tắc giao thông được quy định trong Luật Giao thông đường bộ là người tham gia giao thông phải đi đúng phần đường, làn đường quy định, đi bên phải theo chiều đi của mình. Đây cũng là nội dung được người đứng lớp dạy thi bằng lái nhấn mạnh trong phần học lý thuyết. Vì khi người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đi ngược chiều sẽ gây trở ngại và nguy hiểm cho các phương tiện đang đi đúng chiều. Va quẹt và tai nạn giao thông (TNGT) cũng dễ xảy ra cho người đi ngược chiều và người tham gia giao thông đang đi đúng phần đường theo quy định. Đi ngược chiều là một trong những hành vi vi phạm làm mất trật tự an toàn giao thông (ATGT).

Trong thực tế, trình trạng người tham gia giao thông đi ngược chiều là hình ảnh không khó bắt gặp trên những tuyến đường nội ô thành phố, đặc biệt tại các giao lộ đèn tín hiệu giao thông hoặc cua quẹo ở các con lươn. Hầu hết trường hợp điều khiển phương tiện ngược chiều (phần lớn là người chạy xe gắn máy) đều nhận thức đó là hành vi vi phạm quy định về ATGT, nhưng do thói quen để tiện đường, rút ngắn khoảng cách. Đây là một trong những nguyên nhân thường gây nên những vụ va quẹt, dẫn đến TNGT. Anh Nguyễn Văn Sơn, ở phường Bình Thủy, quận Bình Thủy, kể: "Tôi đến trường tiểu học rước con trai chiều tan trường. Gần trường có ngã ba, tôi chạy ngược chiều để tiện đến gần cổng trường, thay vì phải chạy một đoạn khá xa mới hết con lươn để đi đúng phần đường, rồi vào cổng trường. Khi tôi đang chạy xe thì một thanh niên điều khiển xe gắn máy từ trong hẻm chạy ra và tông thẳng vào xe tôi. Thế là cả hai người và xe cùng ngã xuống đường. Người dân hiếu kỳ vây quanh và nói lỗi là do tôi chạy xe ngược chiều nên mới gây ra tai nạn. Tôi bị gãy chân phải, mất mấy tháng điều trị; còn phải mất 2 triệu đồng để sửa chiếc xe hư hỏng nặng". Còn anh Phạm Anh Hùng, công nhân Khu Công nghiệp Trà Nóc, kể: "Tôi luôn cố gắng chấp hành các quy định khi tham gia giao thông. Chiều thứ 7, vì gấp chuẩn bị dự tiệc cưới của người bạn nên tôi chủ quan đi ngược chiều để ghé vào chợ mua ít thức ăn cho gia đình. Hậu quả là tôi bị lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt hành chính 200.000 đồng. Tôi tự nhủ sẽ không tái phạm và nhắc nhở người thân phải chấp hành nghiêm các quy định Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông".

Hạn chế TNGT đang là vấn đề "nóng" hiện nay, bên cạnh vai trò của các ban, ngành, đoàn thể chức năng tăng cường tuyên truyền, giáo dục, rất cần sự hưởng ứng tích cực của người dân trong chấp hành nghiêm quy định về ATGT. Khi nhận thức đầy đủ mức độ nguy hại của TNGT cùng với hành động đề cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của mỗi người là yếu tố quyết định kết quả kéo giảm TNGT. Điều đó ai cũng có thể thực hiện, đó là chạy xe theo chiều bên phải, không phóng nhanh vượt ẩu, không chạy xe lạng lách đánh võng; không nên điều khiển xe khi đã uống rượu, bia... Nếu mỗi người dân tự giác nâng cao ý thức chấp hành và tuân thủ đúng Luật Giao thông đường bộ là đã góp phần giảm thiểu TNGT, chung tay giữ gìn trật tự ATGT, xây dựng TP Cần Thơ ngày càng phát triển bền vững.

Bài, ảnh: THẢO MỘC