Ban Quản lý Dự án thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Cần Thơ kết hợp với Công ty TNHH Một thành viên Quản lý và Khai thác cầu Cần Thơ, Công ty Cổ phần cầu 12- CIENCO 1 vừa tiến hành tháo dỡ một đoạn dải phân cách quốc lộ 1, tổng chiều dài 80m, trong đó có 2 trụ đèn chiếu sáng công cộng (đoạn từ km 15+060 đến km 15+160), để thi công hoàn chỉnh nút giao đầu tuyến quy mô 4 làn xe thuộc công trình đường nối thị xã Vị Thanh- TP Cần Thơ, đoạn thuộc TP Cần Thơ (nút giao IC4). Việc làm này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người tham gia giao thông qua khu vực nút giao IC4, góp phần phát triển kinh tế- xã hội tại địa phương.

Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao đầu tuyến (nút giao IC4, giai đoạn 2) theo quy mô 4 làn xe thuộc công trình đường nối thị xã Vị Thanh với TP Cần Thơ, thuộc địa phận phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP Cần Thơ. Tổng vốn đầu tư 19,66 tỉ đồng, trong đó, gồm 2 gói thầu xây lắp: Gói thầu xây dựng nút giao (phần khối lượng còn lại) và gói thầu lắp đặt hệ thống camera quan sát xử lý vi phạm và đèn tín hiệu giao thông. Theo ông Lê Tiến Dũng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, hiện nay, gói thầu xây dựng nút giao ước đạt 63% giá trị trúng thầu. Công ty Cổ phần cầu 12- CIENCO 1 đang triển khai thi công hai làn đường mở rộng tại nút giao IC4 (đoạn dưới dốc cầu Ba Láng). Từ nay đến ngày 29-4, nhà thầu tiến hành tháo dỡ và hoàn thành dải phân cách thuộc đường dẫn cầu Cần Thơ. Đối với gói thầu lắp đặt hệ thống camera quan sát xử lý vi phạm và đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này, đơn vị thi công sẽ triển khai thi công lắp đặt và hoàn thành trong ngày 29-4-2015.

Ông Huỳnh Thanh Hải, Giám đốc Ban Quản lý Dự án thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ, cho biết: "Hiện tại, các đơn vị thi công đang khẩn trương tháo dỡ trụ điện, cáp ngầm, hệ thống chiếu sáng cùng một số hạng mục có liên quan khác tại vị trí nút giao IC4; đến ngày 28-4, sẽ tiếp tục thi công hệ thống camera giám sát xử lý vi phạm trật tự ATGT; lắp đặt 4 trụ đèn tín hiệu giao thông tại khu vực nút giao IC4 và hệ thống biển chỉ dẫn giao thông". Ban Quản lý Dự án thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ còn yêu cầu, quá trình thi công, lắp đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm suốt chiều dài hàng rào chắn công trình thi công, nhà thầu phải có kế hoạch bố trí lực lượng trực 24/24 giờ để điều tiết giao thông trong khu vực thi công.

Ông Trương Quang Thái (tài xế xe tải ở tỉnh Hậu Giang) nói: "Thời gian qua, tình hình trật tự ATGT khu vực nút giao IC4 diễn biến phức tạp, vì việc bố trí giao thông chưa hợp lý nên đã có nhiều vụ va chạm giao thông và tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại khu vực này. Tôi thường chứng kiến cảnh người tham gia giao thông lúng túng khi qua, lại khu vực nút giao IC4 này, có người còn chạy ngược chiều… Người dân rất đồng tình khi thấy nhà nước triển khai thi công xây dựng hoàn chỉnh nút giao IC4. Khi bố trí giao thông khu vực nút giao IC4 hợp lý thì người tham gia giao thông dễ dàng quan sát biển chỉ dẫn và chấp đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ,… hạn chế vi phạm giao thông và tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra".

Trần Vũ Trọng