Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Cần Thơ vừa kết hợp với lãnh đạo Chi cục Quản lý đường bộ IV. 5 thuộc Cục Quản lý đường bộ Việt Nam khảo sát thực tế một số bất cập về trật tự ATGT trên đường Nguyễn Văn Linh và đường Võ Nguyên Giáp.

Chi cục Quản lý đường bộ IV.5 và Ban ATGT TP Cần Thơ khảo sát bất cập về ATGT trên đường Võ Nguyên Giáp, thuộc quận Cái Răng. Ảnh: XUÂN ĐÀO

Tại khu vực cầu Hưng Lợi, phía bờ quận Cái Răng  hướng quận Ninh Kiều đến nút giao IC3, phía bên phải có bãi giữ ô tô của cơ sở vật liệu xây dựng Bảy Bảnh và bãi xe của Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ du lịch Phương Trang. Do các cơ sở này tọa lạc ở khu vực dốc cầu nên phương tiện ra vào sẽ bất cập về trật tự ATGT và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) rất cao, đặc biệt khi xe từ trên cầu Hưng Lợi đổ dốc xuống hoặc xe chạy lên dốc cầu Hưng Lợi... Qua đó, đoàn đã thống nhất kẻ vạch liền (đôi) từ đầu dải phân cách dưới dốc cầu Hưng Lợi phía bờ Cái Răng đến đầu dải phân cách phía bờ quận Ninh Kiều. Đồng thời, lắp biển báo cấm rẽ trái, cấm quay đầu tại khu vực này, nhằm đảm bảo trật tự ATGT, hạn chế xe quay đầu tại khu vực chân cầu Hưng Lợi.   

Đối với tuyến đường Võ Nguyên Giáp, hằng ngày có rất nhiều phương tiện lưu thông, đặc biệt là phương tiện có tải trọng nặng vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh lân cận và Khu công nghiệp Trà Nóc ra, vào Cảng Cái Cui, thuộc quận Cái Răng. Qua phản ánh của người dân, thời gian qua tại một số đoạn trên tuyến đường này thường xuyên xảy ra ngập úng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

Dự án mở rộng đường Quang Trung- Cái Cui (tại km2+500- km8+408) do Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Cần Thơ làm chủ đầu tư. Ngày 18-4-2017, Chi cục Quản lý đường bộ IV.5 đã bàn giao mặt bằng thi công nút giao số 4 gói thầu số 2, thuộc công trình mở rộng đường Quang Trung- Cái Cui (tại km8+000) cho Sở GTVT TP Cần Thơ để tiếp tục thi công. Tuy nhiên, do mưa kéo dài từ tháng 4-2017 đến nay nên công trình phải dừng thi công. Trong đó, từ 15-7-2017 đến nay, do ảnh hưởng các hoàn lưu bão, mưa kéo dài liên tục làm cho khu vực phạm vi nút giao vòng xoay bị trồi, lún, gây mất ATGT cho các phương tiện lưu thông trên đoạn, tuyến này. 

Ông Đinh Văn Hiệp, Chi Cục trưởng Chi cục Quản lý đường IV.5, đề nghị Sở GTVT TP Cần Thơ chỉ đạo nhà thầu tiến hành xử lý các điểm trồi lún sâu, đồng thời bố trí bổ sung các biển báo, rào chắn, đèn xoay trong khu vực nút giao nhằm đảm bảo ATGT cho người và phương tiện khi lưu thông qua khu vực này.

XUÂN ĐÀO