02/04/2026 - 08:53

ហា​និភ័យ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍​ខណៈ​ពេល​ហាត់​ប្រាណ​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ 

ចលនា​ហាត់​ប្រាណ​ពេល​ព្រឹក​ ដើម្បី​បង្កើន​សុខ​ភាព​របស់​ប្រ​ជា​ជន​កំ​ពុង​អភិ​វឌ្ឍ​ខ្លាំង​ក្លា ក្នុង​នោះ មាន​ការ​ដើរ​ថ្មើរ​ជើង​និង​រត់​ជា​ដើម។ ថ្វី​ដ្បិត​ដូច្នោះ​ក្តី ការ​ដើរ​ថ្មើរ​ជើង​ឬ​រត់​ពេល​ព្រឹក​តាម​ផ្លូវ​គមនា​គមន៍ បង្កប់​ហា​និភ័យ​អសុ​វត្ថិ​ភាព​ជា​ច្រើន ខណៈ​ប្រ​ជា​ជន​មួយ​ចំ​នួន​មិន​បាន​អនុវត្ត​ច្បាប់​សណ្តាប់​ធ្នាប់ សុវត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍​ផ្លូវ​គោក។

ប្រ​ជា​ជន​ហាត់​ប្រាណ​នៅ​ពេល​ព្រឹក​ព្រ​លឹម ច្រើន​តែ​មាន​ទម្លាប់​ដើរ​អែប​នឹង​របាំង បង្កប់​ហា​និភ័យ​កើត​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍។

ជាក់​ស្តែង​នៅ​ពេល​ព្រឹក​ព្រ​លឹម មាន​ករណី​មួយ​ចំ​នួន​ប្រ​ជា​ជន​ហាក់​គ្មាន​ការ​បា​រម្ភ​ពេល​ធ្វើ​ដំ​ណើរ​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ ឬ​ក៏​ដើរ​អែប​នឹង​របាំង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ។ ប្រ​ការ​នេះ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ណាស់ ពី​ព្រោះ​ការ​មើល​ពី​ចម្ងាយ​របស់​តៃ​កុង​ម្នាក់ៗ ជា​ទូ​ទៅ​តែង​ស្រ​វាំង​ភ្នែក​មក​ពី​ផ្សែង​អ័ព្ទ​ឬ​ក៏​ពន្លឺ​ចាំង​មិន​ច្បាស់ ងាយ​នឹង​កើត​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍​ណាស់។

បណ្តា​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​ច្បាប់​ជា​ធរ​មាន បាន​ចែង​ពី​វិធាន​ការ​ដាក់​ទណ្ឌ​កម្ម​ចំ​ពោះ​អំ​ពើ​ទាំង​នេះសំ​ដៅ​ព្រ​មាន​និង​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍។ ថ្វី​ដ្បិត​ដូច្នោះ​ក្តី ខណៈ​ពេល​សួរ​នាំ​គឺ​ប្រ​ជា​ជន​ជា​ច្រើន​ប្រាប់​ថា មក​ពី​ទម្លាប់​ធ្វើ​ដំ​ណើរ​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ទូ​លំ​ទូ​លាយ​ជាង; មាន​មតិ​ខ្លះ​ឱ្យ​ដឹង ចិញ្ចើម​ថ្នល់ តាម​ដង​ផ្លូវ​មួយ​ចំ​នួន​ច្រើន​តែ​រដិប​រដុប​ឬ​ក៏​មានវត្ថុ​បាំង​មើល​មិន​ឃើញ ម្ល៉ោះ​ហើយ​ងាយ​នឹង​ចំ​ពប់​ដួល​នៅ​ពេល​មេឃ​មិន​ទាន់​ភ្លឺ គឺ​ពួក​គាត់​គ្មាន​ចេត​នា​ប្រ​ព្រឹត្ត​ល្មើស​ច្បាប់​នោះ​ទេ។

ទន្ទឹម​នឹង​នោះ ដោយ​គំ​និត​យល់​ឃើញ​ថា​ផ្លូវ​ថ្នល់​ស្ងាត់​ល្អ (ចាប់​ពី​ម៉ោង ៤ ដល់​ម៉ោង ៥ ព្រឹក) មាន​អ្នក​ខ្លះ​ដើរ​បណ្ដើ​រច​ចារ​គ្នា​បណ្តើរ ភ្លេច​នូវ​លក្ខន្តិកៈ​សុវត្ថិ​ភាព​ជា​មូល​ដ្ឋាន។ ដោយ​ការ​ធ្វេស​ប្រ​ហែស​របស់​ខ្លួន អាច​បង្ក​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដល់​អ្នក​ហាត់​ប្រាណ​ផង​និង​ម្ចាស់​មធ្យោ​បាយ​ចរា​ចរណ៍​ផង។ ពី​ព្រោះ​អំ​ឡុង​ពេល​នេះ យាន​យន្ត​តែង​បើក​បរ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន ម្ល៉ោះ​ហើយ​ពិ​បាក​នឹង​គេច​ឱ្យ​ទាន់​ខណៈ​ពេល​ជួប​ប្រ​ទះ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ដើរ​កណ្តាល​ផ្លូវ ឬ​ក៏​ដើរ​អែប​របាំង​ផ្លូវ។

អនុក្រឹត្យ​លេខ ១៦៨/​២០២៤​/NĐ-CP បញ្ញត្តិការ​ពិន័យ​បទ​ល្មើស​រដ្ឋ​បាល​អំពី​សណ្តាប់​ធ្នាប់ សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍​ក្នុង​វិស័យ​ចរា​ចរណ៍​ផ្លូវ​គោក; ដក​ពិន្ទុ ស្ដារ​ពិន្ទុ​ប័ណ្ណ​បើក​បរ បាន​ចែងច្បាស់៖ ពិ​ន័យ​ប្រាក់​ពី​១៥០​.០០០ - ២៥០​.០០០ ដុង ចំ​ពោះ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ប្រ​ព្រឹត្ត​លើ​កំ​ហុស​ផ្សេងៗ ដូច៖ ដើរ​មិន​ត្រូវ​តាម​គន្លង​ផ្លូវ​ដែល​កំ​ណត់ មិន​ដើរ​អែប​មាត់​ផ្លូវ ដើរ​ឆ្លង​របាំង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ ដើរ​ឆ្លង​ផ្លូវ​មិន​ត្រូវ​កន្លែង​ដែល​កំ​ណត់ ឬ​ក៏​មិន​ដើរ​ឆ្លង​ផ្លូវ​នៅ​កន្លែង​ដែល​មាន​ភ្លើង​សញ្ញា មាន​គំ​នូស​សញ្ញា​ផ្លូវ។

ទន្ទឹម​នឹង​នោះ យោង​តាម​ប្រ​ការ ១ មាត្រា ៣០ ច្បាប់​សណ្តាប់​ធ្នាប់​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​ឆ្នាំ ២០២៤ អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ត្រូវ​អនុវត្ត​នូវ​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​ដូច៖ ត្រូវ​ដើរ​លើ​ចិញ្ចើម​ថ្នល់ របៀង​ថ្នល់ ផ្លូវ​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង; ករណី​ផ្លូវ​មិន​មាន​ចិញ្ចើម​ថ្នល់ របៀង​ថ្នល់ ផ្លូវ​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង គឺ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដំ​ណើរ​អែប​មាត់​ផ្លូវ​ខាង​ស្តាំ​តាម​ទិស​ស្រប; ឆ្លង​ផ្លូវ​បាន​លុះ​ត្រា​តែ​កន្លែង​ដែល​មាន​ភ្លើង​សញ្ញា មានគំនូស​សញ្ញា​ផ្លូវ​ឬ​ស្ពាន​អា​កាស ផ្លូវ​រូង​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​និង​ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​សញ្ញា​ណែ​នាំ ប្រ​កាស​សញ្ញា​ផ្លូវ​គោក។ ករណី​គ្មាន​ភ្លើង​សញ្ញា គំ​នូស​សញ្ញា​ផ្លូវ​ស្ពាន​អា​កាស ផ្លូវ​រូង​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង គឺ​ត្រូវ​ពិ​និត្យ​មើល​យាន​យន្ត​ដែល​កំ​ពុង​បើក​ជិត​មក​ដល់ ឆ្លង​ផ្លូវ​ត្រូវ​ធា​នា​សុ​វត្ថិ​ភាព ពេល​ឆ្លង ផ្លូវ​ត្រូវ​លើក​ដៃ​ឱ្យ​សញ្ញា​ជា​ដើម។

ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ដើម្បី​រៀង​រាល់​ព្រឹក គឺ​ជា​ពេល​វេលា​ដែល​បង្ក​ថាម​ពល​ឡើង​វិញ និង​មាន​ប្រ​យោជន៍​សម្រាប់​សុខ​ភាព​យ៉ាង​ពិត​ប្រា​កដ ​ប្រ​ជា​ជន​ម្នាក់ៗ​គួរ​តែ​ប្រុង​ប្រ​យ័ត្ន​លើក​កម្ពស់​ស្មារតី​ភ្ញាក់​រលឹក ដើរ​ថ្មើរ​ជើង​លើ​ចិញ្ចើម​ថ្នល់ ឬ​ដើរ​អែប​នឹង​មាត់​ផ្លូវ​ខាង​ស្តាំ​តាម​ទិស​ធ្វើ​ដំ​ណើរ​របស់​ខ្លួន ដើម្បី​ធា​នា​សុ​វត្ថិ​ភាព​ខ្លួន​ឯង​ផង និង​ចៀស​វាង​ប្រ​ព្រឹត្ត​ល្មើស​ច្បាប់​ផង៕

ប្រ​ភព៖  baocantho.com.vn - លី​សៀ

ចែករំលែកអត្ថបទ