29/12/2015 - 15:00

បង្កើនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដំណាក់កាល២០១៦- ២០២០

គណៈ​កម្មា​ធិ​ការ​សុ​វត្ថិ​ភាពចរា​ចរណ៍ជាតិ ទើបតែ​រៀប​ចំអង្គ​សន្និបាត បូកស​រុបការ​ងារ​៥​ឆ្នាំ (២០១១​-២០១៥)​ និង​ផ្សព្វផ្សាយកំណត់ទិស​ដៅ​ភារ​កិច្ច​ធា​នា​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរាចរណ៍​ដំ​ណាក់​កាល​ (២០១៦-២០២០)។ 

សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរាចរណ៍​តំ​បន់​ជន​រួម​ជាតិ​ខ្មែរ​នៅ​អាង​យ៉ាង​​តែង​បាន​ធា​នា។  

វាយ​​តម្លៃ​លទ្ធ​ផល​ដែល​សម្រេច​បាន​ក្នុង៥​ឆ្នាំ អនុ​វត្ត​ផ្សព្វ​ផ្សាយ​វិ​ធាន​ការធា​នា​សណ្តាប់​ធ្នាប់​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍ និង​៤ឆ្នាំអនុ​វត្តសេច​ក្តី​សម្រេច​ចិត្តលេខ​៨៨​របស់​រដ្ឋាភិ​បាល "ស្តី​ពី​បង្កើន​ការ​អនុ​វត្ត​វិ​ធាន​ការ​សំ​ខាន់ៗ ធា​នា​សណ្តាប់​ធ្នាប់​សុ​វត្ថិភាពច​រា​ចរណ៍" លោក​ឧប​នា​យក​​រដ្ឋ​មន្រ្តី ង្វៀន​ស្វឹង​ភុក ប្រធានគណៈកម្មា​ធិ​ការ​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍​ជាតិ មាន​ប្រ​សាសន៍​ថា ចំ​ពោះ​ការ​ព្រួត​ដៃ​គ្នាទូទាំ​ង​ប្រ​ព័ន្ធ​នយោ​បាយ ចាប់​ពី​មជ្ឈិម​ដល់​ភូមិ​ភាគ​ស្មារ​តី​គោ​រព​ច្បាប់​របស់​អ្នក​ចូល​រួម​បើក​បរ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​ស​កម្ម​។ គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍​បាន​កាត់​បន្ថយ​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ទាំង​៣​លក្ខ​ឋាន (ចំ​នួន​ករណី​ចំ​នួន​អ្នក​ស្លាប់ ចំ​នួន​អ្នក​រង​រ​បួស​) បើ​ប្រៀប​ធៀប​ជា​មួយ​នឹង​ដំ​ណាក់​កាល​មុន​។ល។ គិត​តាំង​ពី​ឆ្នាំ​២០១១ មក​ដល់​ឆ្នាំ​២០១៥ ក្នុង​លក្ខណ​សម្បត្តិ​នៃ​ចំ​នួន​ប្រ​ជា​ជន តម្រូវ​ការ​ធ្វើ​ដំ​ណើរទៅ​មក​និង​មធ្យោ​បាយ​គ្រឿង​ចក្រកើន​យ៉ាង​ឆាប់ (យាន​យន្ត​កើន​៩,៤​% /​ឆ្នាំ ម៉ូ​តូកើន៧,១៤%/​ឆ្នាំ) គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ថយ​ចុះ​ជាង​៥០​%ចំ​នួន​ករណី​(១៩,៥​%/​ឆ្នាំ) ​ចំ​នួន​អ្នក​ស្លាប់​២៣,៧% (៧%/ឆ្នាំ) អ្នក​រង​របួស​៦០​%​(២៥%/ឆ្នាំ)។  ថ្វី​ត្បិត​តែ​ដូច្នោះ លោក​ឧប​នា​យក​រដ្ឋ​មន្រ្តី ក៏​បាន​បង្ហាញ​ច្បាស់​ពី​ភាព​អន់​ថយ មិន​គ្រប់គ្រាន់នៅ​ក្នុងវិស័យ​នេះ  នោះ​គឺ​ស្ថានភាព​សណ្តាប់​ធ្នាប់​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍​តែង​កើត​ឡើងយ៉ាង​ស្មុគ​សា្មញ​។ ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​នៅមា​ន​មនុស្ស​ស្លាប់ដោយសារ​គ្រោះថ្នាក់​ចរា​ចរណ៍​ជិត​៩.​០០០នាក់​។ ស្ថាន​ភាព​យាន​យន្តដឹក​ជញ្ជូន​ហួស​ចំ​ណុះ​បាន​កាត់​បន្ថយយ៉ាង​ច្រើន ប៉ុន្តែ​នៅ​មាន​ភាព​ស្មុគ​ស្មាញ​នៅ​ឡើយ​ស្ថាន​ភាព​ស្ទះ​ចរា​ចរណ៍ តែង​កើត​មាន​ឡើង​នៅ​ក្រុង​ធំ​ៗ​។ ករណី​បំ​ពាន​ច្បាប់​តែង​កើត​មាន​ឡើង​នៅ​តាម​ផ្លូវ​គោក ផ្លូវ​ទឹក ផ្លូវ​រថ​ភ្លើង​។ល។ លោក​ឧប​នា​យក​រដ្ឋ​មន្រ្តី បាន​សំ​ណូម​ពរ​គ្រប់​ថ្នាក់ ផ្នែក ភូមិ​ភាគ គប្បី​ឯ​ក​ភាព​គ្នា​លើ​ទិស​ដៅ គោល​ដៅ​ភារ​កិច្ច​ហើយ​គប្បី​ផ្តុំ​កម្លាំង​នៅ​ក្នុង​ដំ​ណាក់​កាល២​០​១៦-២០២០ ដើម្បី​រៀប​ចំ​អនុ​វត្ត​ឲ្យ​បាន​សម្រេច​ប្រ​សិទ្ធ​ភាព ពិ​សេស​គឺ​ការ​ងារ​ធា​នា​សណ្តាប់​ធ្នាប់​សុ​វត្ថិភាព​ចរា​ចរណ៍​។

លោក​ឧប​នា​យក​រដ្ឋ​មន្រ្តី ង្វៀន​ស្វឹង​ភុក មាន​ប្រ​សាសន៍​ថា គប្បី​លើក​កម្ពស់​ស្មារ​តី​របស់​ប្រ​ជា​ជន​ដោយ​រូប​ភាព​សម​ស្រប ដើម្បី​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទង្វើ​របស់​អ្នក​ចូល​រួម​ការ​បើក​បរ​កាត់​បន្ថយ​ស្ថាន​ភាព​ច្រ​បូក​ច្រ​បល់​ពេល​ចូល​រួម​បើក​បរ ដូច៖ ស្រ​វឹង​ស្រា ឈ្លោះ​ប្រ​កែក​ពេល​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ ត្រូវ​កែ​ប្រែ​បំ​ពេញ​បន្ថែម​សេច​ក្តី​កំ​ណត់​មួយ​ចំ​នួន​អំ​ពី​ការ​អនុ​វត្តន៍​វិ​ទ្យា​សាស្រ្ត​បចេ្ចក​វិជ្ជា​ក្នុង​ការ​ធា​នា​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍។ នៅ​ក្នុង​អង្គ​សន្និ​បាត  លោក​ឧប​នា​យក​រដ្ឋ​មន្រ្តី បាន​ផ្សព្វ​ផ្សាយ​ចលនា​ប្រ​ឡង ប្រ​ណាំង​ធា​នា​សុ​វត្ថិ​ភាព​ច​រា​ចរណ៍​ដំ​ណាក់​កាល​២០១៦- ២០​២០ ក្នុង​ទូ​ទាំង​ស្ថា​ប័ន ទ​ទួល​បន្ទុក​ពិ​សេស​និង​ទូ​ទាំង​ប្រ​ជា​ជន​។

តាម​ប្រ​សាសន៍​លោក​ឌិញ​ឡា​ថាំង រដ្ឋ​មន្រ្តី​ក្រ​សួង​គម​នា​គមន៍​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ជា​អនុ​ប្រ​ធាន​គណៈ​កម្មា​ធិ​ការ​សុ​វត្ថិ​ភាព​ចរា​ចរណ៍​ជាតិ ឲ្យ​ដឹង​ទិស​ដៅ ភារ​កិច្ច​ក្នុង​ដំ​ណាក់​កាល​២០១៦-២០​២០ រៀង​រាល់​ឆ្នាំ គឺ​ត្រូវ​កាត់​បន្ថយ​ពី​៥-១០​%ករណី​គ្រោះ​ថ្នាក់​ច​រា​ចរណ៍  ចំ​នួន​អ្នក​ស្លាប់​ចំ​នួន អ្នក​រង​រ​បួស; កាត់​បន្ថយ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ច​រា​ចរណ៍​យ៉ាង​ធ្ងន់​ធ្ងរ ពាក់​ព័ន្ធ​ដល់​ផ្លូវ​រថ​ភ្លើង​ផ្លូវ​ទឹក យាន​យន្ត​ពា​ណិជ្ជ​កម្ម​ដឹក​ជញ្ជូន; បន្ត​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ស្ទះ​ច​រា​ចរណ៍​នៅ​តាម​ក្រុង​ធំ​ៗ មិន​ឲ្យ​កើត​មាន​ស្ថាន​ភាព​ស្ទះ​ច​រាចរណ៍ អូស​បន្លាយ​ដល់​ជាង​៣០​នា​ទី​ឡើង​ទៅ; បន្ត​ការ​អនុ​វត្តន៍​ឆ្នាំ​សុ​វត្ថិ ភាព​ចរា​ចរណ៍​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​តាម​បធាន​បទ​នី​មួយ​ៗ សម​ស្រប​នឹង​គោល​ដៅ​"ជី​វិត​មនុស្ស​កាត់​ថ្លៃ​មិន​បាន​"៕

ថាញ់ភុងៈសុផល

 

ចែករំលែកអត្ថបទ
ពាក្យគន្លឹះ
ង្វៀន​ស្វឹង​ភុក