TAND TP Cần Thơ vừa đưa ra xét xử phúc thẩm vụ án vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Bị cáo tên Phạm Văn Thuận, làm tài xế, chuyên lái xe khách đường dài. Bị hại là anh T.D., sau tai nạn giao thông, bị ảnh hưởng sức khỏe 83%, mất lá lách, tay trái, gãy nhiều xương sườn… Đứng trước vành móng ngựa, Thuận bày tỏ sự hối hận. Điều đáng tiếc không phải do bị cáo thiếu kinh nghiệm lái xe mà chỉ vì chủ quan dẫn đến tai nạn, khiến người khỏe mạnh trở thành tàn tật, còn mình vướng vòng lao lý. 

Chỉ vì bất cẩn tránh vượt sai quy định khi lái xe, dẫn đến gây tai nạn, Phạm Văn Thuận phải lãnh án tù. Ảnh: KIỀU CHINH

Theo cáo trạng, buổi sáng giữa tháng 10-2016, Thuận điều khiển ô tô khách của hãng xe T. trên quốc lộ 91 hướng từ An Giang về TP Cần Thơ. Đến địa phận quận Thốt Nốt, vì muốn về sớm, Thuận tìm cách vượt xe. Do vượt không đúng quy định (vì đang đi trên cầu) nên ô tô Thuận đang lái đụng vào anh D. chạy cùng chiều phía trước. Anh D. ngã xuống đường, bị thương rất nặng, được người dân kịp thời đưa đi cấp cứu nhưng vẫn bị di chứng nặng nề.

Trước đó, TAND quận Thốt Nốt tuyên Thuận 9 tháng tù, buộc công ty T. bồi thường bị hại gần 70 triệu đồng. Thuận kháng cáo, xin giảm nhẹ hình phạt. Anh D. cũng kháng cáo yêu cầu tăng hình phạt và số tiền bồi thường. HĐXX phúc thẩm nhận định, hành vi lái xe không tuân thủ quy định pháp luật của Thuận, ảnh hưởng trật tự an toàn giao thông, gây tai nạn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người khác, cần phải có mức án nghiêm để răn đe. HĐXX không chấp nhận yêu cầu kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, mà quyết định tăng từ 9 tháng lên 12 tháng tù, buộc cấm hành nghề lái ô tô 1 năm sau khi thụ án. HĐXX yêu cầu công ty T. bồi thường anh D. các khoản hơn 95 triệu đồng.

Nhìn Thuận lủi thủi ra về sau phiên tòa, nhiều người dự khán cảm thấy tiếc cho bị cáo. Lái xe khách nhiều năm, lẽ ra Thuận phải biết rõ hậu quả việc vượt, tránh xe sai quy định, không chỉ gây nguy hiểm cho người đồng hành, còn ảnh hưởng tài xế và hành khách trên xe. Vài phút nhường nhau khi cùng lưu thông hoặc chờ điều kiện thuận lợi, đảm bảo an toàn hãy vượt qua, chắc chắn sẽ không ảnh hưởng lịch trình. Chỉ vì phóng nhanh, vượt ẩu, bị cáo phải trả giá đắt. Đó là chưa kể với lý lịch từng gây tai nạn trong lúc lái xe, bị cáo sẽ gặp khó khi xin việc, hành nghề sau này.

Dự nhiều phiên tòa xét xử án liên quan tội danh vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, đa số bị cáo gây tai nạn nghiêm trọng đều do ý thức chủ quan, biết sai vẫn vi phạm như: đi ngược chiều, chạy quá tốc độ, uống rượu say vẫn lái xe… Nếu mọi người nâng cao ý thức chấp hành pháp luật có thể phòng tránh tai nạn giao thông. Đừng vì chút bất cẩn, nôn nóng không cần thiết, phải trả giá bằng tương lai, cuộc sống của mình và người khác.

KIỀU CHINH